اخبار اقتصادی امروز: 4
  • افزونه پارسی دیت را نصب کنید
  • ساعت :

    واردات خودرو کارکرده کلید خورد/دعوت صمت از متقاضیان

    وزارت صمت از شرکت‌های متقاضی واردات خودروی سواری که امکان واردات خودروی سواری {کارکرده} مطابق با بند (ر) تبصره (۱) ماده واحده قانون بودجه سال ۱۴۰۴ کشور را دارند، خواست اسناد و مدارک خود را ارسال کنند.

     

    به گزارش اکوایران، متن این فراخوان به‌شرح زیر است: از شرکت‌های متقاضی واردات خودروی سواری که امکان واردات خودروی سواری مطابق با بند (ر) تبصره (1) ماده واحده قانون بودجه سال 1404 کشور (مفاد تصویب‌نامه شماره 50703/ت63881هـ مورخ 1404/03/21 هیئت وزیران) را دارا باشند دعوت می‌کند؛ برای ارزیابی شاخص‌های رقابتی، ضمن تکمیل فایل دفتر صنایع خودرو اسناد مثبته خود از جمله آگهی آخرین سرمایه ثبتی شرکت در روزنامه رسمی منتهی به سال 1403 و آخرین تغییرات شرکت و سایر مستندات و رعایت موارد زیر، به‌همراه درخواست رسمی در سربرگ شرکت ممهور به مهر شرکت حداکثر تا تاریخ 1404/4/31 به‌عنوان دفتر صنایع خودرو، نیرومحرکه و حمل‌ونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت به‌نشانی تهران، خیابان استاد نجات‌اللهی، ساختمان شهید کلانتری، وزارت صنعت، معدن و تجارت، طبقه نهم ارائه کنند.

     بر اساس مفاد تصویب‌نامه اجرایی صدرالذکر:

    1) کد‌های تعرفه هشت‌رقمی زیر مشمول ثبت سفارش از رویه مذکور است: 87032290، 87032319، 87032329، 87032339، 87032490، 87034010، 87034090، 87034020، 87034030،87036010، 87036020، 87036030، 87036090، 87038000

    2) محل تأمین ارز جهت واردات خودروی سواری از محل تصویب‌نامه فوق در چارچوب بودجه ارزی وزارت صمت (از محل ارز خود، از محل صادرات خود و از محل صادرات دیگران و…) برای سال 1403 و سال جاری و نوع خودرو و برند (نشان تجاری) و تعداد آن به‌تفکیک حجم موتور در متن درخواست طی جدول اکسل مشخص شود.

    3) ثبت سفارش خودرو از محل تصویب‌نامه مذکور منوط به بررسی رتبه رقابتی شرکت‌های واردکننده مجاز خودرو بر اساس شاخص‌های مصوب کمیته خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت و منوط به اخذ تأییدیه خدمات پس از فروش خودروی سواری موردنظر از دفتر آماد و خدمات بازرگانی و سازمان ملی استاندارد ایران و سازمان حفاظت از محیط زیست خواهد بود.

    4) سن خودرو بر اساس شماره شناسایی خودرو (وی آی ان) در زمان ورود به کشور کمتر از 5 سال باشد.

    5) ثبت شناسه کالا و اخذ تأییدیه خدمات پس از فروش خودروی سواری موردنظر برای هر شرکت در سامانه جامع تجارت در فرآیند ثبت سفارش الزامی است.

    6) تخلیه خودرو بدون ثبت سفارش در گمرکات کشور ممنوع است.

    7) لازم به ذکر است این فراخوان به‌منظور شناسایی شرکت‌های نمایندگی خودروی سواری خارجی در کشور و مجاز و رتبه‌بندی آنان بوده و حداکثر تا پایان روز 31 تیرماه سال جاری فرصت ارایه درخواست جهت بررسی وجود دارد.

    8) شرایط واردات ایرانیان ساکن خارج از کشور و اشخاص سرمایه‌گذار خارجی مطابق تصویب‌نامه صدرالذکر خواهد بود.

    این فراخوان نشان می‌دهد واردات خودرو‌های کارکرده جدیت بیشتری پیدا کرده است و احتمالاً در سال 1404 شاهد ورود این خودروها به کشور خواهیم بود.

    همچنین در انتهای این فراخوان اشاره شده است که واردات برای افراد ساکن کشور هم پیگیری خواهد شد و تصویب‌نامه‌ای جداگانه خواهد داشت.

     

    ✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
    [کل: 0 میانگین: 0]

    📰 اخبار مشابه را مشاهده می کنید

    آغاز فروش ۳ خودروی مدیران خودرو با تحویل ۳۰ روزه
    15 - آگوست - 2026

    آغاز فروش ۳ خودروی مدیران خودرو با تحویل ۳۰ روزه

    ثبت‌نام دو محصول فونیکس FX Premium و فونیکس F7 Promax AWD از ساعت 10:00 صبح روز شنبه 24 مرداد آغاز می‌شود.

    14 - آگوست - 2026

    خودروسازی آلمان زیر تیغ تعدیل نیرو؛ چین چگونه صنعت خودرو اروپا را به چالش کشید؟

    خودروسازی آلمان، یکی از نمادهای قدرت صنعتی اروپا، با یک بحران جدی روبه‌رو شده است؛ بحرانی که حالا خودش را در قالب تعدیل گسترده نیروی انسانی نشان می‌دهد.

    فروش اقساطی کوییک با ۴۸۰ میلیون تومان + شرایط و جزئیات

    فروش اقساطی کوییک با ۴۸۰ میلیون تومان + شرایط و جزئیات

    شرایط فروش اقساطی چند مدل کوییک در بازار مرداد ۱۴۰۵ منتشر شده است؛ در این طرح‌ها پیش‌پرداخت از ۴۸۰ میلیون تومان آغاز می‌شود و میزان اقساط و دوره بازپرداخت با توجه به مدل خودرو متفاوت است.

    زنگ خطر در ژاپن؛ تویوتا می‌گوید ژاپن بدون تغییر نابود می‌شود

    زنگ خطر در ژاپن؛ تویوتا می‌گوید ژاپن بدون تغییر نابود می‌شود

    رقابت خودروسازان چینی حالا آن‌قدر جدی شده که رئیس انجمن خودروسازان ژاپن و نایب‌رئیس تویوتا از ضرورت همکاری بی‌سابقه رقبای داخلی این کشور می‌گوید. ایده‌ای که تا همین چند سال قبل عجیب به نظر می‌رسید: تویوتا، نیسان، هوندا و مزدا باید بخشی از قطعات و استانداردهای تولیدشان را با یکدیگر مشترک کنند تا بتوانند در برابر موج چین دوام بیاورند.

    ارسال دیدگاه

    مجموع دیدگاهها : 0
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادگستر منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.

    برو بالا