روابط عمومی فرودگاه شهید مدنی تبریز از فرود اضطراری پرواز تهران–استانبول در تبریز بخاطر وخامت حال یک مسافر ۷۰ ساله در طول پرواز خبر داد.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با هدف توسعه همکاریهای دوجانبه در حوزه هوانوردی به تاجیکستان سفر کرد.
یک مقام مسئول سازمان هواشناسی گفت: با تداوم پایداری جو تا پایان هفته، افزایش غلظت آلایندهها در کلانشهرها محتمل است و تنها در برخی ارتفاعات کشور بارش پراکنده پیشبینی میشود.
رئیس مجلس شورای اسلامی در نامهای به رئیس جمهور، قانون موافقتنامه چارچوب همکاری در زمینه حملو نقل راه آهن(ریلی) بین ایران و ترکیه را ابلاغ کرد.
کارشناس هواشناسی کشاورزی گفت: با توجه به شرایط جوی، باغداران تعجیل در برداشت میوه را در دستور کار قرار دهند.
رئیس مرکز ملی اقلیم و مدیریت بحران خشکسالی سازمان هواشناسی کشور گفت: پیشبینی میکنیم که از ۱۰ روز آینده و شروع آذرماه شرایط بارشها در کشور بهبود یابد.
استاندار قم به تحولات اخیر در پروژههای بزرگی که سالها متوقف مانده بود اشاره کرد و گفت: فرودگاه قم از جمله آنها است که طبق برنامه تا دو سال آینده تکمیل خواهد شد.
صدها هزار مسافر در آمریکا، روز یکشنبه، در بدترین روز از زمان آغاز تعطیلی دولت فدرال، با تاخیر یا لغو پروازهایشان مواجه شدند.
اقتصاد حملونقل یا اقتصاد ترابری (Transport Economics) از شاخههای علم اقتصاد است که تاثیرات اقتصادی و اجتماعی سیستمهای حملونقل را بررسی میکند. بخش حملونقل در اقتصاد بسیار تاثیرگذار است و میتواند به توسعه اقتصاد ایران و جهان کمک نماید.
از تاثیرات مثبت اقتصاد حملونقل بر بخش اقتصاد میتوان به رونق یافتن روابط بازرگانی و تجاری، ایجاد کار، کاهش هزینههای تولید محصول و کالا و در نتیجه افزایش رقابت اشاره کرد. مجموع این موارد به پویا شدن اقتصاد جهانی و ایران کمک زیادی خواهند کرد.

اقتصاد حملونقل به شاخهای از علم اقتصاد گفته میشود که رابطه بین بخش حملونقل و اقتصاد را بررسی و ارزیابی میکند. این حوزه شامل مطالعه تاثیر حملونقل بر رشد اقتصادی، بهرهوری، هزینهها و تخصیص منابع میباشد. اقتصاد حملونقل تحلیل و ارزیابی میکند که چگونه زیرساختها، سیاستها و فناوریهای حملونقل میتوانند به توسعه اقتصادی کمک کنند و به افزایش کارایی و کاهش هزینهها در تولید و توزیع کالاها و خدمات منجر شوند.
توجه به اقتصاد ترابری و انجام اقدامات موثر در راستای رشد آن، کمک بزرگی به رشد اقتصاد جهانی و اقتصاد ایران مینماید. لذا، نباید از این شاخه علم اقتصاد غافل شد و باید راهکارهایی برای بهبود اقتصاد حملونقلی پیدا کرد.
رشته اقتصاد حملونقل از گرایشهای علوم اقتصادی میباشد که به ارزیابی خدمات و روشهای حملونقل میپردازد. این رشته شامل مطالعه تاثیرات حملونقل بر رشد اقتصادی، تحلیل زیرساختها، بررسی تکنولوژیهای جدید، سیاستگذاریها و تاثیرات اقتصادی مرتبط با حمل و نقل میشود. هدف اصلی این رشته، بررسی نقش حمل و نقل در بهبود بهرهوری و توسعه اقتصادی است. متخصصان این حوزه به بهینهسازی و افزایش کارآیی سیستمهای حمل و نقل کمک میکنند، که تاثیر مستقیم بر توسعه اقتصادی و اجتماعی دارد.
اخبار اقتصاد ترابری شامل اخبار در ارتباط با ساخت جادهها، ریلها، بنادر و فرودگاهها و بهبود وضعیت آنها، توسعه پروژههای حملونقلی (قطار، مترو، اتوبوسرانی و…)، خبرهای مرتبط با فناوریهای این حوزه (مانند وسایل نقلیه الکتریکی و خودران و سیستمهای هوشمند)، تغییرات قوانین و مقررات حملونقل، تاثیرات اقتصادی بخش حملونقل، وضعیت ترافیک و… میشود.
حوزه حملونقل در رشد و توسعه اقتصادی هر کشور از جایگاه مهمی برخوردار است. اقتصاد حملونقل از طریق تسهیل تجارت، کاهش هزینههای تولید و افزایش رقابتپذیری و همچنین اشتغالزایی در توسعه اقتصاد ایران و اقتصاد جهان تاثیرگذار خواهد بود. در زیر، در خصوص این سه مورد توضیحاتی ارائه میشود.
حملونقل از زیربناهای اقتصادی کشور میباشد و در تسهیل تجارت، جریان ورود و خروج کالا (صادرات و واردات) و… نقش مهمی را ایفاء میکند. بنابراین، در تقویت تراز تجاری، روابط اقتصادی و زنجیرههای تأمین و همچنین افزایش درآمدهای ارزی از اهمیت برخوردار است و میتواند کمک فراوانی به رشد اقتصادی ایران و جهان نماید.
اقتصاد حملونقل از طریق توسعه و بهبود شبکه حملونقل، میتواند هزینههای حملونقل کالاها و مواد اولیه را کاهش دهد و زمینه را برای کمشدن هزینههای تولید و محصول نهایی فراهم کند. به این ترتیب، سبب رقابتپذیری صنایع داخلی میشود و بازارهای جدید را ایجاد میکند. این امر مطمئناً در اقتصاد تاثیرگذار خواهد بود و رشد آن را سبب خواهد شد.
اقتصاد ترابری قادر است که فرصتهای شغلی را در حوزه حملونقل ایجاد کند. توسعه زیرساختها و شبکههای حملونقل کشور نیز در جذب سرمایهگذاران و رونق تجارت موثر میباشد و این اتفاق هم ممکن است نیاز به نیروی کار را افزایش دهد و سبب کار و اشتغالزایی شود. بنابراین، با ایجاد شغل و در نتیجه بهبود وضعیت اقتصادی افراد، میتوان به رونق اقتصادی جهان و ایران کمک کرد.
کارشناس روابط عمومی
بله، کانکسهای اداری پیشساخته در کارخانه تا ۹۵٪ آماده میشن و فقط ۵٪ مونتاژ در محل دارن. این یعنی نصب نه ....
صادقی
ما برای پروژه راهسازی دنبال کانکس اداری هستیم. واقعاً میشه توی چند روز نصبش کرد؟ ....
کارشناس روابط عمومی
برای خودروهای بالای ۱۰ سال، بعضی شرکتها محدودیت دارن ولی نه همه. برخی شرکتها با افزایش حق بیمه یا حذف ب ....
تیموری
ماشین من مدل ۱۳۸۹ هست. بعضی شرکتها میگن بیمه بدنه نمیدن. واقعاً راهی نیست؟ ....
کارشناس روابط عمومی
بله، هنوز میتونید تمدید کنید و نیازی به آزمون مجدد نیست. فقط چون بیش از یک سال گذشته، باید جریمه دیرکرد ....
فرهاد
گواهینامه من حدود دو ساله منقضی شده. هنوز میتونم تمدیدش کنم یا باید دوباره آزمون بدم؟ ....
کارشناس روابط عمومی
درسته، کارتهای PSN ترکیه فقط روی حسابهایی فعال میشن که منطقهشون «ترکیه» باشه. اگه حساب شما روی آمریکا ....
دلمان
من حساب پلیاستیشنم روی منطقه آمریکا تنظیم شده. یعنی نمیتونم از کارت ترکیهای استفاده کنم؟ ....
روابط عمومی دیجیتال
سلام مجتبی عزیز، بله دقیقاً، حتی فروشگاههای اینترنتی هم با ثبت شرکت، از مزایای قانونی و اعتماد مشتریان ب ....
مجتبی احسانی
سلام، واقعاً مفید بود. من همیشه فکر میکردم ثبت شرکت فقط مخصوص کسبوکارهای بزرگه، اما حالا متوجه شدم برای ....
کارشناس روابط عمومی
باشگاه مشتریان حتی برای کسبوکارهای کوچک میتونه بسیار مؤثر باشه. با جمعآوری اطلاعات خرید، ارائه تخفیفه ....
فولادی
ما فروشگاه کوچیکی داریم. واقعاً باشگاه مشتریان میتونه برای ما هم مفید باشه یا فقط برای برندهای بزرگه؟ ....
کارشناس روابط عمومی
بله، طبق جدول استاندارد، برای مچ ۱۵.۵ سانتیمتری، قطر قاب مناسب بین ۳۶ تا ۴۰ میلیمتره. ساعت ۴۴ میلیمتری ....
زارعی
من مچم حدود ۱۵.۵ سانته. ساعت با قاب ۴۴ میلیمتر گرفتم ولی خیلی بزرگ به نظر میاد. اشتباه انتخاب کردم؟ ....
کارشناس روابط عمومی
در حال حاضر با اصلاح نرخ دلار و کاهش هیجانات مهر، بازار میلگرد به ثبات نسبی رسیده؛ اما این ثبات شکنندهست ....
طالبی
با این وضعیت دلار، احتمال داره قیمت میلگرد دوباره بالا بره؟ یا فعلاً ثبات داریم؟ ....
کارشناس روابط عمومی
در مناطقی که خط تلفن ثابت وجود نداره، بهترین گزینه TD-LTE یا وایرلس هست. اگر مصرفتون بالاست، TD-LTE با مو ....
محمد
ما تو منطقهای هستیم که خط تلفن نداریم، ولی مصرف اینترنتمون بالاست. چه سرویسی پیشنهاد میکنید؟ ....