تذکر ۵۱ نماینده به وزیر صمت درباره افزایش قیمت خودرو

به گزارش اکوایران،‌احسان عظیمی راد، نماینده مردم مشهد و کلات در مجلس شورای اسلامی، با اشاره به افزایش شدید قیمت خودرو ، از نقش منفعل وزارت صنعت، معدن و تجارت در قیمت‌گذاری خودروها انتقاد کرد. 

او گفت: چرا وزارت صمت در تعیین قیمت خودروها هیچ نقش فعالی ندارد و چرا کیفیت خودروها همچنان پایین است؟ شوراهای عالی رقابت نیز در این زمینه هر اقدامی که بخواهند انجام می‌دهند.

او افزود: بعضی از نمایندگان در مجلس به افزایش قیمت خودروها اعتراض دارند و من همراه با ۵۰ نماینده دیگر درخواستی برای جلوگیری از افزایش قیمت‌ها ارسال کردیم.

عظیمی راد با اشاره به شرایط معیشتی سخت مردم و وضعیت نامساعد اقتصادی کشور، گفت: افزایش قیمت خودرو در این شرایط، فشار مضاعفی به اقشار ضعیف وارد می‌کند.

او همچنین با انتقاد از رفتار خودروسازان، گفت: “آیا مردم حق ندارند خودروهای باکیفیت سوار شوند؟” و افزود: در مواردی افراد برای پیش‌خرید خودرو ثبت‌نام می‌کنند، اما در موعد مقرر خودرو به آن‌ها تحویل نمی‌شود، در حالی که حقوق شهروندی در چنین شرایطی به شدت نقض می‌شود. همچنین برخی مواقع از مشتریان مبلغ بیشتری از آنچه قرار بود پرداخت کنند، طلب می‌شود، که این مسئله تنها باعث نارضایتی بیشتر مردم می‌شود.

افزایش قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی 

ابتدای آذرماه سال جاری، ۲ خودروساز بزرگ داخلی -ایران‌خودرو و سایپا- با تأیید وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت)، قیمت محصولات خود را افزایش دادند. این افزایش قیمت‌ها در شرایطی صورت گرفت که بازار خودرو همچنان با مشکلات متعددی همچون رکود و عدم رونق معاملات مواجه است.

پس از این افزایش، سه شرکت مونتاژکار، شامل مدیران‌خودرو، کرمان‌موتور و گروه بهمن نیز نرخ‌های جدید محصولات خود را اعلام کردند که طبق آمارها، قیمت خودروهای تولیدی مونتاژکاران به طور متوسط ۱۰ درصد افزایش پیدا کرد که در برخی خودروها حتی به بیش از ۳۰۰ میلیون تومان رسید.

اگرچه گفته می‌شود این افزایش قیمت‌ها با مجوز سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان انجام شده، اما تا کنون این سازمان هیچ اعلامیه رسمی در خصوص صدور مجوز برای گرانی مجدد به خودروسازان صادر نکرده است.

علاوه بر افزایش قیمت‌های مکرر، یکی از مشکلات اساسی خریداران خودرو، عدم تحویل به موقع خودروهای خریداری‌شده است. طبق گزارشات، شرکت‌های خودروساز داخلی و مونتاژکاران بیشتر بر روی افزایش قیمت‌ها برای جبران هزینه‌های خود تمرکز کرده‌اند و در بسیاری از موارد، وعده‌هایشان در خصوص تحویل به موقع خودروها و ارائه خدمات پس از فروش به‌طور کامل محقق نمی‌شود. این موضوع باعث نارضایتی بیشتر مصرف‌کنندگان و افزایش فشار اقتصادی بر روی خریداران شده است.