بازار خودروی ایران تحت تأثیر تورم جاری ۷۳ درصدی، از یک بازار مصرفی ساده به فضایی برای پوشش ریسکهای نقدینگی تبدیل شده است. این تغییر پارادایم باعث شده تا خودرو نه بر اساس ارزش ذاتی صنعت، بلکه همسو با شاخصهای کلان اقتصادی و انتظارات تورمی قیمتگذاری شود.
ثبتنام طرح مشارکت در تولید ایرانخودرو بهصورت ۲۴ ساعته ادامه دارد و متقاضیان تا ۱۴ خرداد فرصت دارند.
جدول جدیدترین قیمت خودروهای ایران خودرو برای امروز سهشنبه ۱۲ خرداد ۱۴۰۵ منتشر شد.
دوباره بحث افزایش قیمت بدون مجوز از سوی خودروسازان و مونتاژکاران مطرح شده است؛ البته شورای رقابت و سازمان حمایت، براساس معیارها و مبناهای محاسباتی کار خود را انجام میدهند. این دستگاهها در چارچوب وظایفشان و براساس محاسبات تورمی و سایر شاخصها عمل میکنند، اما بحث اصلی اینجاست که باید عرضه خودرو افزایش پیدا کند؛ تا زمانی که عرضه افزایش پیدا نکند، مشکل قیمتها همچنان وجود خواهد داشت. حتی اگر از این مسأله نیز عبور کنیم، در بازار دلالها قیمتها را بالا میبرند؛ در اینجا مصرفکننده زیان میبیند و این هزینه اضافی از جیب مصرفکننده نهایی پرداخت خواهد شد.
قیمت خودرو در بازار آزاد امروز دوشنبه ۱۱ خرداد بر اساس معاملات انجام شده نسبت به آخرین معاملات روزهای گذشته در سایتهای خرید و فروش خودرو به شرح زیر است.
شرکت ایرانخودرو مرحله جدید فروش محصولات خود را ویژه خرداد ۱۴۰۵ با عنوان «مشارکت در تولید عید تا عید» آغاز کرد. در این طرح که از ۹ تا ۱۴ خرداد در سامانه فروش اینترنتی فعال است، متقاضیان عادی و مشمولان طرح جوانی جمعیت میتوانند بدون قرعهکشی نسبت به پیشخرید خودروهای مختلف از جمله تارا، دنا پلاس و پژو ۲۰۷ اقدام کنند.
مهلت ثبت نام در طرح عید تا عید ایران خودرو، ساعت 24 روز پنجشنبه 14 خرداد به پایان میرسد. این جدیدترین فراخوان برای متقاضیانی است که میخواهند شانس خود را برای خرید خودرو از کارخانه امتحان کنند.
ایرانخودرو طرح «مشارکت در تولید عید تا عید» را از ۹ تا ۱۴ خرداد ۱۴۰۵ بدون قرعهکشی اجرا میکند؛ تارا، سورن، ۲۰۷، رانا و دنا پلاس با پیشپرداخت ۵۰ درصدی قابل ثبتنام هستند.
ایرانخودرو مرحله دوم طرح فروش مشارکت در تولید را برای ۶ محصول پرطرفدار خود آغاز کرد.
قیمت خودرو شنبه نهم خرداد از این قرار است.
صنعت خودروسازی، از صنایع مهم ایران و جهان میباشد که در ایجاد شغل و کارآفرینی نقش مهمی را ایفاء میکند. این صنعت میتواند حوزههای مختلف، از جمله حوزه بازار خودرو و اقتصاد را تحت تاثیر قرار دهد. بنابراین، اقتصاد ایران و اقتصاد جهانی میتوانند تحت تاثیر مثبت این صنعت (خودروسازی) رشد و توسعه یابند.
تاریخچه صنعت خودروسازی به اواخر قرن 19 برمیگردد و پر از فراز و نشیبهای زیاد است. با تولید انبوه خودرو در اوایل قرن 20، صنعت خودروسازی یک دوره رشد سریع را تجربه کرد. در این دوره رقابت بین شرکتهای مختلف خودروسازی نیز افزایش یافت و اتفاقات مثبت زیادی رقم خورد.

در پاسخ به این سوال که «صنعت خودروسازی چیست؟» باید گفت صنعت خودروسازی (Automotive Industry) به بخشی اطلاق میشود که تولید، توزیع و فروش خودرو را در بر میگیرد. این صنعت از طریق پیشرفتهای تکنولوژیک تکامل یافته است و در حال حاضر با معرفی فناوریهایی مانند روباتیک، تولید مواد افزودنی و… در حال تحول میباشد. این تحول در حال تغییر شکل فعالیتهای بازیگران مختلف در صنعت و هموار کردن راه برای توسعه خودروهای خودران است.
صنعت خودرو برای اقتصاد جهانی ضروری میباشد و بسیار تاثیرگذار است. به عنوان مثال، سه خودروساز بزرگ ایالات متحده، جنرال موتورز، فورد و کرایسلر (که اکنون Stellantis نامیده میشود)، در کنار خودروسازان دیگری مانند تویوتا، فولکس واگن و هیوندای سهم قابل توجهی در تولید ناخالص داخلی بسیاری از کشورهای جهان دارند. در ذیل، در خصوص نقش و تاثیرات این صنعت در اقتصادی جهانی و کشورمان ایران بحث میکنیم.
جایگاه صنعت خودروسازی، به عنوان یکی از صنایع مادر و بزرگ در جهان، جایگاه مهم و ویژهای میباشد. این صنعت، به دلیل برخورداری از زنجیره تأمین گسترده و پیچیده، بر بسیاری از صنایع دیگر از جمله فولاد، پلاستیک، الکترونیک و… تاثیرگذار است و میتواند به طور مستقیم و غیرمستقیم بر اشتغالزایی، بازار خودرو، رشد اقتصادی و توسعه زیرساختها در کشور و جهان اثر بگذارد. در زیر، برخی از تاثیرات این صنعت بر اقتصاد ایران و اقتصاد دنیا بیان میشود.
صنعت خودروسازی از طریق ایجاد شغل برای میلیون ها نفر در سرتاسر دنیا، نقش مهمی را در کاهش بیکاری و رونق اقتصادی ایفاء نموده است. خودروسازی در بسیاری از کشورها جزء بزرگترین کارفرمایان میباشد و درآمدهای زیادی برای کشورها ایجاد مینماید.
خودروسازی به عنوان یکی از بخشهای کلیدی اقتصاد، سهم قابل توجهی در تولید ناخالص داخلی یا GDP بسیاری از کشورها دارد. بنابراین، از طریق افزایش میزان تولید ناخالص داخلی نیز بر اقتصاد کشورها و گسترش آن اثرگذار خواهد بود.
در توسعه نوآوریها و فناوریهای جدید (مانند خودروهای الکتریکی و خودران)، صنعت خودروسازی از پیشگامان میباشد. لذا، خودروسازی میتواند از این طریق درآمدهای خوبی برای کشورها ایجاد کند و به رشد و توسعه بخشهای دیگر صنعت کمک نماید.
این صنعت میتواند از طریق تولید خودروها و قطعات خودرو به بازار خودرو، صادرات و تجارت بینالمللی رونق دهد و اقتصاد ایران و جهان را توسعه و گسترش کند.
کارشناس روابط عمومی
ممنون از اینکه تجربه خود را به اشتراک گذاشتید. همانطور که اشاره کردید، دوام بالا و قابلیت استفاده مکرر ا ....
حمیدی
مدتی است که برای خریدهای روزانه از ساک پارچهای استفاده میکنم و واقعاً تفاوت آن را با کیسههای پلاستیکی ....
کارشناس روابط عمومی
دقیقاً همینطور است. بسیاری از خریداران در ابتدا جذب طراحی و ظاهر زیورآلات میشوند، اما در استفاده روزانه ....
صالحی
من همیشه موقع خرید طلا بیشتر به ظاهر محصول توجه میکردم، اما بعد از خرید یک دستبند که قفلش مدام باز میش ....
کارشناس روابط عمومی
ممنون از توجه شما. یکی از مهمترین درسهایی که میتوان از عملکرد سرمایهگذاران بزرگ آموخت، اهمیت مدیریت ر ....
آرمان نیک فر
بخش مربوط به نحوه سرمایهگذاری ثروتمندان جهان برای من جالب بود، مخصوصاً اینکه برخلاف تصور بسیاری از افراد ....
کارشناس روابط عمومی
دقیقاً همینطور است. بازار نقره برخلاف تصور بسیاری از افراد فقط تحت تاثیر نرخ ارز داخلی نیست و عوامل بینا ....
شریفی
اینکه گفتید نقره همزمان هم به قیمت جهانی وابسته است هم به دلار ایران، خیلی نکته مهمی بود. خیلیها فکر می ....
کارشناس روابط عمومی
دقیقاً همینطور است. یکی از اشتباهات رایج در تحلیل صندوقهای طلا این است که فقط اختلاف قیمت و NAV بررسی م ....
مهرداد قنبری
خیلی خوب بود که فقط به حباب منفی اشاره نکردید و تفاوت حباب اسمی و حباب واقعی رو هم توضیح دادید. خیلیها ف ....
مهرورز
دم این ویپاد گرم! چند باری آبروی من رو خریده! ....
کارشناس روابط عمومی
این تجربه کاملاً با رفتار غالب بازار همخوانه. فضای انتظاری باعث شده تصمیمگیریها به تعویق بیفته و معامل ....
سعید قربانی
ما توی پروژههامون عملاً خرید تیرآهن رو عقب انداختیم چون آینده بازار خیلی مبهمه. نه میشه روی ثبات دلار ح ....
کارشناس روابط عمومی
نکته مهمی را اشاره کردید. قالب لغزنده برخلاف تصور عمومی، وابسته به یک ریتم دقیق بین زمان گیرش بتن و سرعت ....
رضا اکبری
اینکه حرکت قالب بهصورت ۱۰ تا ۳۰ سانتیمتری توضیح داده شده، برای کسانی که تجربه عملی ندارند خیلی کمککنند ....
کارشناس روابط عمومی
دقیقاً همینطور است. تاریخ تولید و گارانتی معتبر دو عامل تعیینکننده در عمر واقعی باتری هستند که متأسفانه ....
علی رضایی
نکتهای که در این متن برای من جالب بود، تأکید روی تاریخ تولید و گارانتی معتبر باتریهاست. در بازار باتری، ....
کارشناس روابط عمومی
دقیقاً هدف همین بوده است. صنعت پراپ تریدینگ بیش از آنچه تصور میشود به زیرساختهای فنی و ارتباطات پایدار ....