اخبار اقتصادی امروز: 60
  • افزونه پارسی دیت را نصب کنید
  • ساعت :

    قیمت لاستیک دولتی و بازار آزاد به هم رسید

    در شرایطی که بازار لاستیک در حالت تعادل قرار دارد و قیمت لاستیک دولتی و بازار آزاد تفاوت چندانی ندارد رئیس کمیسیون تخصصی لاستیک و روغن خودرو اتاق اصناف ایران بر ضرورت حذف الزام به ثبت کد ملی برای خرید لاستیک تاکید کرد.

    به گزارش اکوایران، در حال حاضر قیمت مصوب دو حلقه تایر پراید در بازار  دو میلیون و 700 هزار تومان است و حتی برخی از تولیدکنندگان به دلیل افزایش تولید تایرها را زیر قیمت مصوب در بازار عرضه می‌کنند؛ به نحوی که خریداران می‌توانند دو حلقه تایر پراید را در بازار 2 میلیون و 500 هزار تومان تا 2 میلیون و 400 هزار تومان هم تهیه کنند؛ همین موضوع عاملی شده مشتریان در خرید تایر برای ارائه کد ملی مردد بوده و بگویند به‌جای این‌که برای خرید تایر سند و کد ملی بدهیم در بازار ارزان تر می‌خریم.

    به گزارش تسنیم،‌ سیدرضا عباس‌آبادی، رئیس کمیسیون تخصصی لاستیک و روغن خودرو اتاق اصناف ایران در همین ارتباط می‌گوید: در شرایطی که بازار لاستیک در حالت تعادل قرار دارد و قیمت لاستیک دولتی و بازار آزاد تفاوت چندانی ندارد و حتی در برخی برندها و سایزها قیمت فروش زیر قیمت مصوب است، الزام به ثبت کدملی در سامانه و ارائه کدملی برای خرید لاستیک یکی از چالش‌های اصلی فعالان صنفی و همچنن مصرف‌کنندگان است.

    او افزود: اکثر قریب به اتفاق متقاضیان خرید لاستیک حاضر به ارائه کد ملی و مشخصات فردی خود برای خرید لاستیک نیستند و عموما از خرید منصرف می‌شوند که این امر  موجب بروز التهاب در بازار و رکود صنف لاستیک خواهد  شد.

    به گفته او، در صورت ادامه این روند و با وجود عدم تمایل مصرف‌کنندگان به ارائه کد ملی، الزام به ثبت کد ملی مصرف‌کننده در سامانه نه تنها موجب بروز التهاب در بازار می‌شود، بلکه با توجه به هشدارهای مکرر ساترا مبنی بر محافظت از کد ملی و اطلاعات شخصی افراد، این امر  به مرور زمان می‌تواند مشکلات و چالش‌های دیگری نیز ایجاد کند.

    به گزارش اکوایران،‌ آذر ماه سال جاری بود که هم‌زمان با برچیده‌شدن دلار نیما و آغاز کار دلار توافقی، انجمن صنفی صنعت تایر در نامه‌ای خبر از افزایش قیمت لاستیک داد. 

    دی ماه سال جاری بود که انجمن صنعت تایر از افزایش قیمت انواع محصولات تایر، تایرهای سواری و وانتی رادیال بلت خبر داد؛ خبری که امروز انجمن صنعت تایر اعلام کرد که افزایش قیمت لاستیک منتفی شد، اما تنها طی یک هفته این انجمن صنفی خبر افزایش قیمت تایر را تکذیب کرد. 

    ✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
    [کل: 0 میانگین: 0]

    📰 اخبار مشابه را مشاهده می کنید

    24 - ژوئن - 2026

    ۱.۷ میلیون متقاضی برای چند هزار خودرو؛ ریشه بحران بازار کجاست؟

    افزایش قیمت جدید ایران‌خودرو خیلی‌ها را عصبانی کرده، اما شاید قبل از هر قضاوتی باید به یک عدد نگاه کرد؛ بیش از یک میلیون و ۷۰۰ هزار نفر در آخرین طرح فروش این شرکت ثبت‌نام کرده‌اند، در حالی که تعداد خودروهای عرضه‌شده تنها کسری از این رقم بوده است. بازاری که در آن برای هر خودرو ده‌ها نفر رقابت می‌کنند، طبیعتاً با کمبود عرضه و فشار تقاضا مواجه خواهد شد.

    شرایط فروش سایپا اعلام شد تیر ۱۴۰۵

    شرایط فروش سایپا اعلام شد تیر ۱۴۰۵

    شرکت SAIPA شرایط جدید فروش مشارکت در تولید کراس‌اوور آریا را اعلام کرد. بر اساس این طرح، متقاضیان می‌توانند از ۷ تیرماه با پرداخت مبلغ علی‌الحساب یک میلیارد و ۷۵ میلیون تومان برای خرید این خودرو ثبت‌نام کنند؛ موعد تحویل نیز تابستان تا پاییز ۱۴۰۶ خواهد بود.

    فروش جدید خودروهای وارداتی کلید خورد؛ جزئیات ثبت‌نام و انتخاب خودرو

    فروش جدید خودروهای وارداتی کلید خورد؛ جزئیات ثبت‌نام و انتخاب خودرو

    سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی از آغاز فرآیند ثبت‌نام جدید خبر داد و اعلام کرد متقاضیان باید از اول تا هشتم تیرماه با مسدود کردن ۵۰۰ میلیون تومان در حساب وکالتی، شرایط حضور در طرح عرضه خودروهای وارداتی را فراهم کنند.

    گزارش روزانه بازار خودرو 2 تیر 1405/ تثبیت قیمت‌ها در سایه رکود معاملاتی

    گزارش روزانه بازار خودرو 2 تیر 1405/ تثبیت قیمت‌ها در سایه رکود معاملاتی

    گزارش امروز اکوایران از بازار خودرو از ثبات قیمت‌ها حکایت دارد. به جز افت جزئی چند مدل داخلی، بازار مونتاژی و وارداتی کاملاً بدون نوسان بود.

    ارسال دیدگاه

    مجموع دیدگاهها : 0
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادگستر منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.

    برو بالا