اخبار اقتصادی امروز: 59
  • افزونه پارسی دیت را نصب کنید
  • ساعت :

    واردات خودرو شتاب گرفت؛ ورود 14 هزار دستگاه در 4 ماه

    اکوایران: واردات خودروهای سواری در چهار ماهه منتهی به تیر 1404 نسبت به مدت مشابه سال قبل رشد 38 درصدی داشت و به لحاظ تعداد به 14 هزار دستگاه رسید.

    به گزارش اکوایران، براساس آمار گمرک در سال ۱۴۰۴، تعداد خودروهای وارداتی برابر با ۱۴ هزار و 287 دستگاه بوده که نسبت به مدت مشابه سال قبل 38 درصد افزایش داشته است. ارزش این واردات نیز با رشد ۴۹.۹ درصدی به ۳۱۳ میلیون دلار رسید. وزن این خودروها حدود ۲۲ هزار تن گزارش شده است.

    با توجه به داده‌های اعلام شده این سوال مطرح می‌شود که در مدت مشابه سال قبل چه تعداد خودرو وارد کشور شده؟ روند واردات نشان دهنده آن است که در این بازه زمانی 10 هزار و 353 دستگاه خودرو به ارزش 209 میلیون دلار وارد کشور شد که مجموع وزن آن‌ها حدود 16 هزار تن بوده است.

    این آمار نشان می‌دهد که هم از نظر تعداد و هم ارزش دلاری، روند واردات در سال جاری شتاب بیشتری گرفته است. این رشد می‌تواند ناشی از رفع برخی محدودیت‌ها، افزایش تقاضا و یا تغییر سیاست‌های وارداتی باشد.

    خودرو

    داستان واردات خودرو 

    محدودیت واردات خودرو پس از چند سال ممنوعیت در آبان 1401 برداشته شد و در سال‌های اخیر سیاست دولت به سمت آزادسازی محدود واردات تغییر کرد. هدف از این تصمیم، افزایش رقابت، ارتقای کیفیت خودروهای داخلی و پاسخ به نیاز مصرف‌کنندگان بود. اما روند اجرای این سیاست با نوسانات و چالش‌های متعددی همراه بوده و بارها اخبار متناقضی درباره ادامه یا توقف واردات منتشر شده است که این امر واردات را با چالش‌‌های بسیاری همراه کرد و موجب شد تا روند ورود خودروهای وارداتی براساس برنامه پیش نرود.

    تغییرات پی‌درپی در حقوق گمرکی خودروهای وارداتی در کنار چالش‌های اجرایی مانند کمبود ارز از جمله دلایلی است که موجب شد تا روند واردات دچار اختلات بسیاری شود.

    خبر مرتبط

    تیبا فیس‌لیفت هم قیمت پژو 207 شد

    تیبا فیس‌لیفت هم قیمت پژو 207 شد

    بازار خودروهای یک میلیاردی این روزها شاهد یک رقابت داخلی شده است. قیمت روز خودروهای داخلی شامل رقبای یک میلیاردی با حضور پژو پارس، سهند، سورن، دنا، تارا و شاهین را در این گزارش بخوانید.

    از زمان رفع ممنوعیت نسبی، ثبات مقرراتی در حوزه واردات خودرو وجود نداشته است. تغییرات ناگهانی در آیین‌نامه‌ها، محدودیت‌های فنی و قیمتی، و مشکلات ارزی باعث شده واردکنندگان و خریداران با سردرگمی روبرو شوند. در برخی دوره‌ها ثبت سفارش آغاز شده و در دوره‌های دیگر به‌طور ناگهانی متوقف شده است.

    با توجه به این شرایط می‌توان گفت هرچند واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ رشد قابل توجهی داشته، اما پایداری این روند منوط به ثبات سیاستی، شفافیت قوانین و تامین منابع ارزی است. تجربه سال‌های اخیر نشان داده که تغییرات مکرر در سیاست‌های وارداتی، بزرگ‌ترین مانع بر سر راه توسعه بازار خودرو و افزایش رضایت مصرف‌کنندگان بوده است.

    ✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
    [کل: 0 میانگین: 0]

    📰 اخبار مشابه را مشاهده می کنید

    24 - ژوئن - 2026

    ۱.۷ میلیون متقاضی برای چند هزار خودرو؛ ریشه بحران بازار کجاست؟

    افزایش قیمت جدید ایران‌خودرو خیلی‌ها را عصبانی کرده، اما شاید قبل از هر قضاوتی باید به یک عدد نگاه کرد؛ بیش از یک میلیون و ۷۰۰ هزار نفر در آخرین طرح فروش این شرکت ثبت‌نام کرده‌اند، در حالی که تعداد خودروهای عرضه‌شده تنها کسری از این رقم بوده است. بازاری که در آن برای هر خودرو ده‌ها نفر رقابت می‌کنند، طبیعتاً با کمبود عرضه و فشار تقاضا مواجه خواهد شد.

    شرایط فروش سایپا اعلام شد تیر ۱۴۰۵

    شرایط فروش سایپا اعلام شد تیر ۱۴۰۵

    شرکت SAIPA شرایط جدید فروش مشارکت در تولید کراس‌اوور آریا را اعلام کرد. بر اساس این طرح، متقاضیان می‌توانند از ۷ تیرماه با پرداخت مبلغ علی‌الحساب یک میلیارد و ۷۵ میلیون تومان برای خرید این خودرو ثبت‌نام کنند؛ موعد تحویل نیز تابستان تا پاییز ۱۴۰۶ خواهد بود.

    فروش جدید خودروهای وارداتی کلید خورد؛ جزئیات ثبت‌نام و انتخاب خودرو

    فروش جدید خودروهای وارداتی کلید خورد؛ جزئیات ثبت‌نام و انتخاب خودرو

    سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی از آغاز فرآیند ثبت‌نام جدید خبر داد و اعلام کرد متقاضیان باید از اول تا هشتم تیرماه با مسدود کردن ۵۰۰ میلیون تومان در حساب وکالتی، شرایط حضور در طرح عرضه خودروهای وارداتی را فراهم کنند.

    گزارش روزانه بازار خودرو 2 تیر 1405/ تثبیت قیمت‌ها در سایه رکود معاملاتی

    گزارش روزانه بازار خودرو 2 تیر 1405/ تثبیت قیمت‌ها در سایه رکود معاملاتی

    گزارش امروز اکوایران از بازار خودرو از ثبات قیمت‌ها حکایت دارد. به جز افت جزئی چند مدل داخلی، بازار مونتاژی و وارداتی کاملاً بدون نوسان بود.

    ارسال دیدگاه

    مجموع دیدگاهها : 0
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادگستر منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.

    برو بالا