اخبار اقتصادی امروز: 30
  • افزونه پارسی دیت را نصب کنید
  • ساعت :

    سود ویژه خریداران این خودروها در سکوت بازار / منوی فروش خودرو عوض شد

    اکو ایران: دور جدید فروش خودروهای وارداتی نهایی می‌شود.

    به گزارش اکو ایران، 16 محصول از 8 برند بین المللی در دور جدید فروش خودروهای وارداتی در دسترس متقاضیان قرار دارد.

    متقاضیان در این دور می توانند تویوتا لوین 1200، تویوتا لوین 1800، تویوتا کرولا 1200 و تویوتا یاریس را از سبد محصولاتی این برند خودروسازی ژاپن انتخاب کنند.

    دیگر برند ژاپنی یعنی میتسوبیشی نیز با عرضه اوتلندر M-line، اوتلندر P-line و اوتلندر H-line همگی دو دیفرانسیل در جدیدترین دور فروش خودروهای وارداتی حاضر است.

    نیسان هم دو محصول خود یعنی مدل Sylphy و مدل Kicks را به سامانه یکپارچه فروش خودروهای وارداتی آورده است.

    علاوه بر سه خودروساز ژاپنی، کیا از کره جنوبی با اسپورتیج و اُپل از آلمان با Corsa در این دور از فروش خودروهای وارداتی حاضر هستند.

    اشکودا نیز مدل Karoq و مدل Octavia را در دسترس متقاضیان قرار می دهد.  دو برند چینی GAC و چانگان نیز با محصولات خود یعنی Empoo، Emkoo و CS55 پلاس را عرضه می کند.

    آن طور که مدیر واردات خودروهای وزارت صمت اعلام کرد قرار است حدود هشت هزار دستگاه انواع خودرو در این دور از فروش خودروهای وارداتی عرضه شود.

    پیش تر مهدی ضیغمی اعلام کرده بود تنها محصولات چانگان عرضه می شود اما منوی جدیدترین دور فروش خودروهای وارداتی تغییر کرد و شاهد عرضه 16 مدل از محصولات برندهای بین المللی بودیم و برند چینی چانگان با تنها یک مدل خودرو یعنی CS55 پلاس حاضر است.

    تعداد زیادی از محصولات عرضه شده در این دور از فروش هنوز در بازار آفتابی نشدند بنابراین به طور مشخص نمی توان درباره قیمت بازاری و فاصله قیمتی همه خودروهای عرضه شده اظهارنظر کرد.

    اما به نظر می رسد در دور متقاضیان همچنان به دنبال خرید اسپورتیج باشند. این محصول برند کره جنوبی کیا در مبدا قیمتی بیش از دو میلیارد و 800 میلیون تومان دارد اما قیمت بازاری آن تا حوالی پنج میلیارد و 200 میلیون تومان بالا آمده است. با توجه به فاصله قیمتی حدود  دو میلیارد و 400 میلیون تومانی می توان گزینه اول خریداران حاضر در این دور از فروش قلمداد شود.

    با توجه به مشخص بودن فاصله قیمتی نیسان Sylphy در مبدا با بازار می توان این خودرو را نیز برای مشتریان جذاب دانست.

    قیمت نیسان Sylphy در مبدا حول و حوش دو میلیارد و 350 میلیون تومان است اما قیمتی بازاری آن حدود سه میلیارد و 900 میلیون تومان اعلام شده است. بنابراین شاهد فاصله قیمتی حدود یم میلیارد و 550 میلیون تومان است.

    این میزان سود در شرایطی به حساب برخی خریداران خودروهای وارداتی واریز می شود که بازار خودرو در سکوت کامل است و می توان گفت فاصله قیمتی میان بازار و کارخانه (مبدا) بسیاری از خودروها به کف چند سال اخیر رسیده است.

    البته سه مدل میتسوبیشی اوتلندر و همچنین نیسان Kicks می تواند برای مشتریان حاضر در این دور از فروش خودروهای وارداتی جذاب باشند.

    براساس اعلام مدیر واردات خودروی وزارت صمت تا در این دور از فروش حدود 90 هطار نفر حساب های بانکی خود را وکالتی کرده و مبلغ 500 میلیون تومان را در آن بلوکه کردند.

    متقاضیانی که حساب های خود را وکالتی کردند تا پایان روز 22 دی 1403 فرصت دارند به سامانه رفته و اولویت های خود را انتخاب کنند.

    ✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
    [کل: 0 میانگین: 0]

    📰 اخبار مشابه را مشاهده می کنید

    آغاز فروش ۳ خودروی مدیران خودرو با تحویل ۳۰ روزه
    15 - آگوست - 2026

    آغاز فروش ۳ خودروی مدیران خودرو با تحویل ۳۰ روزه

    ثبت‌نام دو محصول فونیکس FX Premium و فونیکس F7 Promax AWD از ساعت 10:00 صبح روز شنبه 24 مرداد آغاز می‌شود.

    14 - آگوست - 2026

    خودروسازی آلمان زیر تیغ تعدیل نیرو؛ چین چگونه صنعت خودرو اروپا را به چالش کشید؟

    خودروسازی آلمان، یکی از نمادهای قدرت صنعتی اروپا، با یک بحران جدی روبه‌رو شده است؛ بحرانی که حالا خودش را در قالب تعدیل گسترده نیروی انسانی نشان می‌دهد.

    فروش اقساطی کوییک با ۴۸۰ میلیون تومان + شرایط و جزئیات

    فروش اقساطی کوییک با ۴۸۰ میلیون تومان + شرایط و جزئیات

    شرایط فروش اقساطی چند مدل کوییک در بازار مرداد ۱۴۰۵ منتشر شده است؛ در این طرح‌ها پیش‌پرداخت از ۴۸۰ میلیون تومان آغاز می‌شود و میزان اقساط و دوره بازپرداخت با توجه به مدل خودرو متفاوت است.

    زنگ خطر در ژاپن؛ تویوتا می‌گوید ژاپن بدون تغییر نابود می‌شود

    زنگ خطر در ژاپن؛ تویوتا می‌گوید ژاپن بدون تغییر نابود می‌شود

    رقابت خودروسازان چینی حالا آن‌قدر جدی شده که رئیس انجمن خودروسازان ژاپن و نایب‌رئیس تویوتا از ضرورت همکاری بی‌سابقه رقبای داخلی این کشور می‌گوید. ایده‌ای که تا همین چند سال قبل عجیب به نظر می‌رسید: تویوتا، نیسان، هوندا و مزدا باید بخشی از قطعات و استانداردهای تولیدشان را با یکدیگر مشترک کنند تا بتوانند در برابر موج چین دوام بیاورند.

    ارسال دیدگاه

    مجموع دیدگاهها : 0
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادگستر منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.

    برو بالا