ضرر عجیب ایران خودرو روی هر دستگاه از محصولاتش / خودرویی که یقه ایران خودرو را گرفت

به گزارش اکو ایران، مقایسه تیراژ فروش ایران خودرو با زیان ثبت شده تا پایان آذر 1403 نشان می دهد این خودروسازی به طور متوسط روی هر دستگاه خودرویی که از ابتدای امسال تا پایان آذر فروخته حول و حوش سه میلیون و 300 هزار تومان زیان کرده است.

این میزان ضرر روی هر دستگاه محوصول فروخته شده توسط آبی های جاده مخصوص نشان می دهد این خودروسازی در یک قدمی خروج از زیان دهی روی فروش هر دستگاه از محصولاتش قرار دارد.

آن طور که آبی های جاده مخصوص در صورت های مالی تلفیقی مربوط به 9 ماهه سال جار اعلام کردند از مسیر فروش محصولاتشان در بازه زمانی یاد شده نزدیک به 217 هزار و 178 میلیارد تومان درآمد کسب کردند.

اما بهای تمام شده درآمدهای عملیاتی در بازه زمانی مورد اشاره حول و حوش 218 هزار و 304 میلیارد تومان بوده است.

بنابراین شاهد هستیم که خودروسازساکن کیلومتر 14 جاده مخصوص در مجموع هزار و 126 میلیارد تومان زیان از ناحیه تولید و فروش محصولاتش متحمل شده است.

به نظر می رسد اگر ایران خودرویی ها زودتر پژو پارس را از لیست محصولاتشان خط می زدند این امکان وجود داشت که همین زیان حدود 3 میلیون و 300 هزار تومانی هم به طور میانگین روی هر دستگاه از محصولاتشان پرداخت نمی کردند.

مدیران ایران خودرو در نهایت پژو پارس از ابتدای تیر سال جاری به موزه فرستادند و پرونده تولید این خودروی زیان ده را برای همیشه بایگانی کردند. می توان گفت پژو پارس خودرویی بود که یقیه ایران خودرویی ها را گرفت و اجازه نداد این خودروسازی سود عملیاتی را در صورت های مالی خود درج کند.

پیش بینی می شود با توجه به حذف پژو پارس، افزایش قیمت کارخانه ای خودرو از اوایل آذر امسال و افزایش تیراژ فروش محصولات جدید مانند “ری را” تا پایان سال جاری اگر ایران خودرویی ها این زیان متوسط سه میلیون و 300 هزار تومانی روی هر دستگاه را صفر نکنند به احتمال زیاد زیان فروش آنها روی هر دستگاه خودرو کمتر از سه میلیون و 300 هزار تومان خواهد شد.