اخبار اقتصادی امروز: 60
  • افزونه پارسی دیت را نصب کنید
  • ساعت :

    این خودروها را نخرید پشیمان می شوید / خودروهایی که بازار را حسابی تکان می دهند

    اکو ایران : آخرین دور فروش خودروهای وارداتی در سال جاری سورپرایزهای متنوعی برای متقاضیان دارد.

    به گزارش اکو ایران، سامانه یکپارچه فروش خودروهای وارداتی در دور جدید عرضه شاهد حضور محصولات برندهای ژاپنی، کره ای و چینی است. بررسی لیست خودروهای که در آخرین دور فروش خودروهای وارداتی در سال 1403 نشان می دهد برخی از محصولات عرضه شده اولین حضور خود پشت ویترین سامانه یکپارچه فروش خودروهای وارداتی را تجربه می کنند.

    برند تویوتا در این دور از فروش خودروهای وارداتی با تویوتا Frontlander و تویوتا CHR در سامانه حضور پیدا کرده است.

    دیگر خودروساز ژاپنی یعنی میتسوبیشی نیز با دو محصول خود میتسوبیشی اوتلندر و همچنین میتسوبیشی Eclips در سامانه یکپارچه فروش حاضر است.

    سومین خودروساز ژاپنی که محصولات خود را در دسترس متقاضیان ایرانی قرار داده است، نیسان است. نیسان Sylphy، نیسان Kicks، نیسان Qashqai و نیسان Altima چهار محصول این برند ژاپنی است.

    چهارمین خودروساز ژاپنی حاضر در سامانه یکپارچه مزدا است. این خودروساز جنوب شرقی آسیا Mazda 3 و مزدا CX-30 را برای فروش عرضه کرده است.

    سوزوکی نیز مدل Grand Vitara و همچنین مدل Swift را روانه بازار ایران کرده است.

    بررسی محصولات عرضه شده خودروسازان کره نشان می دهد هیوندایی با دست پر به آخرین دور از فروش خودروهای وارداتی آمده است. این خودروساز کره ای که در بازار ایران نیز از محبوبیت بالایی برخوردار است هیوندایی Elentra، هیوندایی Tucson، هیوندایی Sonata و هیوندایی Kona را پشت ویترین سامانه یکپارچه فروش خودروهای وارداتی قرار داده است.

    دیگر برند خودروسازی کره جنوبی یعنی کیا نیز چهار محصول کیا Sportage، کیا K5، کیا K3 و کیا Stonic را در دسترس متشریان ایرانی قرار داده است.

    علاوه بر برندهای ژاپنی و کره ای شاه حضور غول چینی خودروهای برقی نیز در آخرین دور فروش از مسیر سامانه یکپارچه فروش خودروهای وارداتی هستیم. برند BYD با دو مدل Song Plus و همچنین QINL حضوری دوباره در بازار ایران را تجربه می کند.  

    تویوتا CHR، کیا K3، نیسان Altima، کیا  Stonic و دو مدل BYD برای اولین بار حضور در سامانه یکپارچه را تجربه می کنند و این اتفاق می تواند سورپرایز این دور از فروش خودروهای وارداتی برای متقاضیان باشد.

    متقاضیان فرصت خرید این خودروها را از دست ندهند. پیش بینی می شود این خودروها حسابی بازار را تحت تاثیر قرار دهند.  

    ✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
    [کل: 0 میانگین: 0]

    📰 اخبار مشابه را مشاهده می کنید

    آغاز فروش ۳ خودروی مدیران خودرو با تحویل ۳۰ روزه
    15 - آگوست - 2026

    آغاز فروش ۳ خودروی مدیران خودرو با تحویل ۳۰ روزه

    ثبت‌نام دو محصول فونیکس FX Premium و فونیکس F7 Promax AWD از ساعت 10:00 صبح روز شنبه 24 مرداد آغاز می‌شود.

    14 - آگوست - 2026

    خودروسازی آلمان زیر تیغ تعدیل نیرو؛ چین چگونه صنعت خودرو اروپا را به چالش کشید؟

    خودروسازی آلمان، یکی از نمادهای قدرت صنعتی اروپا، با یک بحران جدی روبه‌رو شده است؛ بحرانی که حالا خودش را در قالب تعدیل گسترده نیروی انسانی نشان می‌دهد.

    فروش اقساطی کوییک با ۴۸۰ میلیون تومان + شرایط و جزئیات

    فروش اقساطی کوییک با ۴۸۰ میلیون تومان + شرایط و جزئیات

    شرایط فروش اقساطی چند مدل کوییک در بازار مرداد ۱۴۰۵ منتشر شده است؛ در این طرح‌ها پیش‌پرداخت از ۴۸۰ میلیون تومان آغاز می‌شود و میزان اقساط و دوره بازپرداخت با توجه به مدل خودرو متفاوت است.

    زنگ خطر در ژاپن؛ تویوتا می‌گوید ژاپن بدون تغییر نابود می‌شود

    زنگ خطر در ژاپن؛ تویوتا می‌گوید ژاپن بدون تغییر نابود می‌شود

    رقابت خودروسازان چینی حالا آن‌قدر جدی شده که رئیس انجمن خودروسازان ژاپن و نایب‌رئیس تویوتا از ضرورت همکاری بی‌سابقه رقبای داخلی این کشور می‌گوید. ایده‌ای که تا همین چند سال قبل عجیب به نظر می‌رسید: تویوتا، نیسان، هوندا و مزدا باید بخشی از قطعات و استانداردهای تولیدشان را با یکدیگر مشترک کنند تا بتوانند در برابر موج چین دوام بیاورند.

    ارسال دیدگاه

    مجموع دیدگاهها : 0
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادگستر منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.

    برو بالا