اخبار اقتصادی امروز: 32
  • افزونه پارسی دیت را نصب کنید
  • ساعت :

    نوسانات اندک در بازار خودرو؛ زیر سایه انتظار برای مذاکرات +جدول قیمت

    اکوایران: بازار خودرو که در هفته‌های اخیر تحت تاثیر فروکش کردن هیجانات سیاسی و ثبات نسبی نرخ ارز، آرامش یافته بود، امروز نیز تغییرات چشمگیری را تجربه نکرد و تنها شاهد نوسانات محدودی بود.

    به گزارش اکوایران؛ انتظار برای روشن شدن نتیجه مذاکرات غیرمستقیم ایران و آمریکا، که این روزها بر تمامی بازارها سایه افکنده است یکی از عمده دلایلی است که فعالان بازار خودرو ثبات نسبی در این بازار را به آن نسبت می‌دهند.

    ارزیابی‌ها همچنین حاکی از آن است که امروز نرخ دلار و سایر بازارهای موازی (طلا و سکه) نسبت به روز گذشته تغییرات چشمگیری را تجربه نکردند و این موضوع نیز بر بازار خودرو بی‌تاثیر نبوده است. کارشناسان معتقدند سردگمی قیمتی در بازار موجب شده تا معاملات در این بازار به پایین‌ترین سطح برسد، بطوریکه معامله‌گران انتظار را به خرید و فروش ترجیح می‌دهند.

    رصد بازار نشان می‌دهد در میان خودروهای داخلی و مونتاژی امروز شاهد افت 10 میلیونی «دنا پلاس تیپ یک دنده‌ای» مدل 1404 و «ساینا دنده‌ایs» مدل 1404 در بازار بوده‌ایم و «تاراV4 » و «شاهین‌G» هم افتی 5 میلیونی را ثبت کرد و «پژو i 207 اتوماتیک TU5P» به همراه «کوییک اتومات پلاس» هم رشدی 5 میلیون تومانی داشتند، بررسی‌ها نشان می‌دهد سایر خودروهای داخلی و مونتاژی امروز تغییر قیمت نداشتند.

    قیمت محصولات ایران خودرو

    گزارش سایت باما نشان می‌دهد، در میان محصولات ایران خودرو امروز نسبت به آخرین روز هفته گذشته قیمت خودروهای «دنا پلاس تیپ۱دنده‌ای»، «پژو i 207 اتوماتیک TU5P»، «هایما S7 پلاس»، «تارا اتومات V2»، « پژو پارس XU7P» مدل 1403 و «رانا پلاس» مورد ارزیابی قرار گرفت.

    براساس گزارش خبرنگار اکوایران، روند قیمت خودروهای مورد بررسی نشان می‌دهد «دنا پلاس تیپ یک دنده‌ای» مدل 1404 امروز در بازار 890 میلیون تومان قیمت خورد و کاهشی 10 میلیونی داشت. روندی که «پژوi 207 اتوماتیک TU5P» مدل 1404 خلاف آن را تجربه کرد و با افزایشی 5 میلیونی قیمت آن به یک میلیارد تومان رسید. در میان خودروهای داخلی «پژو پارس XUVP» هم بدون تغییر 845 میلیون تومان قیمت ماند و در میان مونتاژی‌ها هم «هایما S7 پلاس» مدل 1403 هم یک میلیارد و 980 تومان قیمت خورد و تغییری نداشت. از سوی دیگر رصد بازار نشان می دهد «تارا V4 اتومات» مدل 1404 در بازار یک میلیارد و 110 میلیون تومان قیمت خورد و کاهشی 5 میلیون تومانی داشت، اما «رانا پلاس» 1403 بدون تغییر 745 میلیون تومان در بازار قیمت‌گذاری شد. 

    اکو 20

    قیمت محصولات سایپا

    از سوی دیگر ارزیابی بازار نشان می‌دهد امروز نسبت به آخرین روز هفته گذشته در میان سایپایی‌ها «شاهین G» در بازار 910 میلیون تومان قیمت خورد و کاهش 5 میلیونی را ثبت کرد. ‌خانواده کوییک هم امروز نوسان قیمت داشتند و با این شرایط «کوییک ‌اتومات پلاس» مدل 1403 در بازار قیمتی 665 میلیون تومان شد و رشدی 5 میلیونی را ثبت کرد، اما «کوییک دنده‌ای S» مدل 1404 هم 510 میلیون تومانی ماند.

    به گزارش اکوایران، بررسی بازار نشان می‌دهد «ساینا دنده‌ایs» مدل 1404 هم در بازار امروز500 میلیون تومان قیمت خورد و کاهشی 10 میلیونی داشت. ارزیابی‌ها همچنین نشان می‌دهد قیمت «اطلسG» مدل 1404هم در بازار 660 میلیونی ماند. ارزیابی‌ها نشان می‌دهد «سهندs» مدل 1404هم در بازار 575 میلیون تومان قیمت خودرو و تغییری نداشت.

    اکووو 20

     

     

    ✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
    [کل: 0 میانگین: 0]

    📰 اخبار مشابه را مشاهده می کنید

    آغاز فروش ۳ خودروی مدیران خودرو با تحویل ۳۰ روزه
    15 - آگوست - 2026

    آغاز فروش ۳ خودروی مدیران خودرو با تحویل ۳۰ روزه

    ثبت‌نام دو محصول فونیکس FX Premium و فونیکس F7 Promax AWD از ساعت 10:00 صبح روز شنبه 24 مرداد آغاز می‌شود.

    14 - آگوست - 2026

    خودروسازی آلمان زیر تیغ تعدیل نیرو؛ چین چگونه صنعت خودرو اروپا را به چالش کشید؟

    خودروسازی آلمان، یکی از نمادهای قدرت صنعتی اروپا، با یک بحران جدی روبه‌رو شده است؛ بحرانی که حالا خودش را در قالب تعدیل گسترده نیروی انسانی نشان می‌دهد.

    فروش اقساطی کوییک با ۴۸۰ میلیون تومان + شرایط و جزئیات

    فروش اقساطی کوییک با ۴۸۰ میلیون تومان + شرایط و جزئیات

    شرایط فروش اقساطی چند مدل کوییک در بازار مرداد ۱۴۰۵ منتشر شده است؛ در این طرح‌ها پیش‌پرداخت از ۴۸۰ میلیون تومان آغاز می‌شود و میزان اقساط و دوره بازپرداخت با توجه به مدل خودرو متفاوت است.

    زنگ خطر در ژاپن؛ تویوتا می‌گوید ژاپن بدون تغییر نابود می‌شود

    زنگ خطر در ژاپن؛ تویوتا می‌گوید ژاپن بدون تغییر نابود می‌شود

    رقابت خودروسازان چینی حالا آن‌قدر جدی شده که رئیس انجمن خودروسازان ژاپن و نایب‌رئیس تویوتا از ضرورت همکاری بی‌سابقه رقبای داخلی این کشور می‌گوید. ایده‌ای که تا همین چند سال قبل عجیب به نظر می‌رسید: تویوتا، نیسان، هوندا و مزدا باید بخشی از قطعات و استانداردهای تولیدشان را با یکدیگر مشترک کنند تا بتوانند در برابر موج چین دوام بیاورند.

    ارسال دیدگاه

    مجموع دیدگاهها : 0
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادگستر منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.

    برو بالا