اخبار اقتصادی امروز: 13
  • افزونه پارسی دیت را نصب کنید
  • ساعت :

    بهار پاییزی خودروسازان

    تولید خودرو سواری در کشور طی بهار امسال و در مقایسه با فصل مشابه سال گذشته افت کرد.

    به گزارش اکوایران، در حالی که وزارت صنعت، معدن و تجارت همچنان آمار تولید خودرو را منتشر نمی‌کند، صورت‌های مالی سه خودروساز بزرگ (منتشره در سامانه کدال بورس) نشان می‌دهد تیراژ آنها در سه ماه ابتدایی امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته افت کرده است.

    طبق آمار ارائه شده به بورس، کل تولید محصولات سواری خودروسازان در بهار امسال، 180 هزار و 715 دستگاه بوده که نسبت به فصل مشابه 1403 افت 15 درصدی دارد.

    عوامل مختلفی در افت تولید خودرو طی بهار امسال دخیل بوده است، از جمله کمبود نقدینگی، عدم تامین به موقع قطعات و البته جنگ 12 روزه ایران و اسرائیل که سبب تعطیلی خودروسازان در هفته پایانی خرداد شد. البته چالش قطعی برق را نیز می‌توان یکی از عوامل دخیل در افت تولید بهاری خودروسازان دانست، منتها تاثیر آن در مقایسه با سایر فاکتورها کمتر بوده است (هرچند ممکن است این چالش در تابستان پررنگ‌تر شود).

    اما در بین سه خودروساز بزرگ کشور، ایران‌ خودرو با تولیدی بیش از 118 هزار دستگاه، عنوان پرتیراژترین خودروساز کشور را به خود اختصاص داده است. این شرکت که از اواسط بهمن پارسال تحت مدیریت بخش خصوصی درآمده، نسبت به بهار سال گذشته افت 3.5 درصدی را تجربه کرده است.

    سایپا نیز با تیراژ بیش از 44 هزار دستگاه در بهار امسال، افت تولید 33 درصدی را نسبت به سه ماه ابتدایی سال گذشته به خود می‌بیند.

    در نهایت، پارس‌ خودرو نیز که 18 هزار و 70 دستگاه محصول سواری تولید کرده، نسبت به بهار پارسال افت 27 درصدی داشته است.

    پرتیراژترین محصول تولیدی خودروسازان بزرگ کشور در سه ماه ابتدایی امسال، به گروه پژو  با آمار حدودا 37 هزار دستگاه مربوط می‌شود. کم تیراژترین خودرو سواری تولیدی در بهار نیز محصول جدید پارس‌خودرو با نام چانگان (خودرویی چینی که در پارس‌خودرو مونتاژ می‌شود) با تیراژ 207 دستگاهی بوده است.

      

     

    ✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
    [کل: 0 میانگین: 0]

    📰 اخبار مشابه را مشاهده می کنید

    17 - آگوست - 2026

    قوانین جدید اسقاط؛ هزینه خودروهای وارداتی به کجا می‌رسد؟

    قوانین جدید اسقاط خودرو فقط یک تغییر اداری نیست؛ این سیاست می‌تواند مستقیماً روی قیمت تمام‌شده واردات خودرو اثر بگذارد. بر اساس ضوابط جدید، هرچه خودرو پرمصرف‌تر و گران‌تر باشد، تعهد اسقاط نیز می‌تواند سنگین‌تر شود؛ در مقابل، خودروهای هیبریدی و کم‌مصرف از شرایط متفاوتی برخوردارند.

    قوانین جدید اسقاط؛ هزینه خودروهای وارداتی به کجا می‌رسد؟

    قوانین جدید اسقاط خودرو فقط یک تغییر اداری نیست؛ این سیاست می‌تواند مستقیماً روی قیمت تمام‌شده واردات خودرو اثر بگذارد. بر اساس ضوابط جدید، هرچه خودرو پرمصرف‌تر و گران‌تر باشد، تعهد اسقاط نیز می‌تواند سنگین‌تر شود؛ در مقابل، خودروهای هیبریدی و کم‌مصرف از شرایط متفاوتی برخوردارند.

    نیسان وانت رسما طلا شد / قیمت‌ باورنکردنی این خودرو
    16 - آگوست - 2026

    نیسان وانت رسما طلا شد / قیمت‌ باورنکردنی این خودرو

    قیمت نیسان وانت صفر در بازار به محدوده ۲ تا ۲.۱ میلیارد تومان رسیده؛ رقمی که این خودروی کار قدیمی را به یکی از عجیب‌ترین قیمت‌های بازار خودرو تبدیل کرده است.

    آغاز فروش ۳ خودروی مدیران خودرو با تحویل ۳۰ روزه
    15 - آگوست - 2026

    آغاز فروش ۳ خودروی مدیران خودرو با تحویل ۳۰ روزه

    ثبت‌نام دو محصول فونیکس FX Premium و فونیکس F7 Promax AWD از ساعت 10:00 صبح روز شنبه 24 مرداد آغاز می‌شود.

    ارسال دیدگاه

    مجموع دیدگاهها : 0
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادگستر منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.

    برو بالا