اخبار اقتصادی امروز: 29
  • افزونه پارسی دیت را نصب کنید
  • ساعت :

    قیمت خودروهای سایپا تغییر می‌کند

    مدیرعامل شرکت سایپا در نامه‌ای به رئیس اداره نظارت بر ناشران گروه صنعتی و معدنی سازمان بورس و اوراق بهادار، از تغییر سازوکار قیمت‌گذاری محصولات این شرکت خبر داد.

    به گزارش اکوایران، محمدعلی شیخ‌زاده مدیرعامل شرکت سایپا در نامه‌ای به سلطانی، رئیس اداره نظارت بر ناشران گروه صنعتی و معدنی سازمان بورس و اوراق بهادار، از تغییر سازوکار قیمت‌گذاری محصولات این شرکت خبر داد.

    بر اساس این نامه که در پی ابلاغ شورای رقابت صادر شده است، قیمت‌گذاری خودروهای تولیدی سایپا مطابق ماده 3 دستورالعمل اصلاحی تنظیم بازار خودروی سواری انجام خواهد شد.

    بیشتر بخوانید

    پایان نقش شورای رقابت در تعیین قیمت؛ گرانی خودرو در راه است؟

    پایان نقش شورای رقابت در تعیین قیمت؛ گرانی خودرو در راه است؟

    ​بر اساس مصوبه جدید شورای رقابت، خودروسازان از این پس می‌توانند قیمت محصولات خود را به‌طور مستقیم و بر مبنای فرمول «کاست‌پلاس» تعیین و عرضه کنند.

    در ماده 3 این دستورالعمل تأکید شده است که مبنای تنظیم قیمت خودروها، ضوابط قیمت‌گذاری هیئت تعیین و تثبیت قیمت‌ها خواهد بود و خودروسازان موظفند قیمت‌ها را با رعایت تمامی احکام محاسبه و به سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان ارسال کنند. سازمان حمایت نیز به‌طور مستقل صحت محاسبات را بررسی و در صورت لزوم قیمت نهایی را تعیین می‌کند. در صورت بالاتر بودن قیمت‌های اعمال‌شده از سوی عرضه‌کنندگان نسبت به محاسبات سازمان حمایت، خودروسازان ملزم به تبعیت از قیمت‌های محاسبه‌شده خواهند بود و در صورت تخلف، پرونده آنها به مراجع قانونی ارجاع داده می‌شود.

    تبصره 1: قیمت محاسباتی در این دستورالعمل قیمت عرضه‌کننده بوده و شامل هزینه‌هایی مانند مالیات بر ارزش افزوده، بیمه شخص ثالث، عوارض شماره‌گذاری و سایر هزینه‌های جانبی نمی‌شود.

    تبصره 2: خودروسازان مکلفند در هر سال مالی دست‌کم دو صورت مالی حسابرسی‌شده در مقاطع شش‌ماهه و پایان دوره مالی ارائه دهند.

    علاوه بر این، با هدف تقویت فضای رقابتی، شاخصی تحت عنوان شاخص رقابت‌پذیری (CI) برای هر خودرو محاسبه خواهد شد. این شاخص بر پایه مقایسه با حداقل سه خودروی مشابه خارجی (از نظر کلاس، کیفیت و استاندارد) تعیین می‌شود. وزارت صنعت، معدن و تجارت وظیفه دارد فهرست خودروهای رقیب خارجی و قیمت ارزی آنها را به سازمان حمایت اعلام کند تا بر اساس آن «قیمت رقابتی (P)» و رتبه رقابت‌پذیری مشخص شود.

    سازمان حمایت موظف است رتبه رقابت‌پذیری هر خودرو را به‌صورت «برچسب رقابتی» منتشر کند و عرضه‌کنندگان نیز باید این اطلاعات را به‌طور شفاف در اختیار مشتریان قرار دهند.

    طبق تبصره 4 این دستورالعمل، اگر وزارت صمت ظرف مدت یک ماه خودروهای مشابه خارجی را معرفی نکند، اعمال شاخص رقابت‌پذیری برای دوره مربوط الزامی نخواهد بود.

    سایپا

     

    ✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
    [کل: 0 میانگین: 0]

    📰 اخبار مشابه را مشاهده می کنید

    آغاز فروش ۳ خودروی مدیران خودرو با تحویل ۳۰ روزه
    15 - آگوست - 2026

    آغاز فروش ۳ خودروی مدیران خودرو با تحویل ۳۰ روزه

    ثبت‌نام دو محصول فونیکس FX Premium و فونیکس F7 Promax AWD از ساعت 10:00 صبح روز شنبه 24 مرداد آغاز می‌شود.

    14 - آگوست - 2026

    خودروسازی آلمان زیر تیغ تعدیل نیرو؛ چین چگونه صنعت خودرو اروپا را به چالش کشید؟

    خودروسازی آلمان، یکی از نمادهای قدرت صنعتی اروپا، با یک بحران جدی روبه‌رو شده است؛ بحرانی که حالا خودش را در قالب تعدیل گسترده نیروی انسانی نشان می‌دهد.

    فروش اقساطی کوییک با ۴۸۰ میلیون تومان + شرایط و جزئیات

    فروش اقساطی کوییک با ۴۸۰ میلیون تومان + شرایط و جزئیات

    شرایط فروش اقساطی چند مدل کوییک در بازار مرداد ۱۴۰۵ منتشر شده است؛ در این طرح‌ها پیش‌پرداخت از ۴۸۰ میلیون تومان آغاز می‌شود و میزان اقساط و دوره بازپرداخت با توجه به مدل خودرو متفاوت است.

    زنگ خطر در ژاپن؛ تویوتا می‌گوید ژاپن بدون تغییر نابود می‌شود

    زنگ خطر در ژاپن؛ تویوتا می‌گوید ژاپن بدون تغییر نابود می‌شود

    رقابت خودروسازان چینی حالا آن‌قدر جدی شده که رئیس انجمن خودروسازان ژاپن و نایب‌رئیس تویوتا از ضرورت همکاری بی‌سابقه رقبای داخلی این کشور می‌گوید. ایده‌ای که تا همین چند سال قبل عجیب به نظر می‌رسید: تویوتا، نیسان، هوندا و مزدا باید بخشی از قطعات و استانداردهای تولیدشان را با یکدیگر مشترک کنند تا بتوانند در برابر موج چین دوام بیاورند.

    ارسال دیدگاه

    مجموع دیدگاهها : 0
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادگستر منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.

    برو بالا