اخبار اقتصادی امروز: 19
  • افزونه پارسی دیت را نصب کنید
  • ساعت :

    هایما خبر جدیدی برای بازار مخابره کرد / تابستان برای محصول مونتاژی ایران خودرو داغ بود

    اکو ایران : اطلاعات ایران خودرو در سایت کدال سازمان بورس اوایل مهر 1403 بروز رسانی شد.

    به گزارش اکو ایران، تابستان 1403 برای هایما خوش یُمن بود و ایران خودرویی ها توانستند تولید این محصول مونتاژی خود را در دومین فصل از سال جاری به نسبت بهار امسال حدود 4 درصد رشد را تجربه کرد.

    آبی های جاده مخصوص در تابستان 1403 در مجموع حدود سه هزار و 500 دستگاه انواع هایما را در خطوط تولید خود تکمیل کرد. اما تولید بهاری هایما در سال جاری حول و حوش سه هزار و 370 دستگاه بود.

    رشد نزدیک به چهار درصدی هایما در شرایطی رقم خورده که ایران خودرویی ها برای تولید هایما با چالش تامین ارز مواجه بودند. اواسط بهار امسال بحث تخصیص ارز به خودروهای مونتاژی داغ شد و همین مساله سبب شد تا جاده واگذاری ارز تا حدی باریک شود. منتقدان واگذاری ارز به خودروهای مونتاژی معتقد بودند چنانچه این ارز به شرکت های واردکننده خودرو تخصیص یابد تا جاده ورودی محصولات تولیدی برندهای جهانی خودروساز عریض شود این مساله می تواند تاثیر بهتری روی بازار خودرو داشته باشد.

    اما ایران خودرویی ها تا حدی واکنش مناسبی به نایاب شدن ارز برای واردات قطعات CKD داشتند و توانستند تیراژ تولید این خانواده چینی مهمان سبد محصولاتی خود را افزایش دهند.

    اما چنانچه تولید 6 ماهه خانواده هایما در سال جاری را با مدت مشابه سال گذشته مقایسه کنیم متوجه می شویم آبی های جاده مخصوص تعداد هایمای کمتری را در خطوط تولید خود تکمیل کردند.

    خودروساز ساکن کیلومتر 14 مخصوص در نیمه اول سال جاری در مجموع حول و حوش 6 هزار و 900 دستگاه انواع هایما را دز خطوط تولید خود نهایی کردند. اما در همین بازه زمانی در سال گذشته تیراژ تولید هایما بیش از 10 هزار و 500 دستگاه بوده است بنابراین شاهد افت تولید حدود 35 درصدی بوده ایم.

    این افت تیراژ تولید نشان می دهد آبی های جاده مخصوص در نیمه اول امسال نزدیک به سه هزار و 660 دستگاه کمتر هایما به نسبت نیمه اول 1402 تولید کردند.

    باید منتظر ماند و دید در نیمه دوم سال جاری روند تولید هایما چگونه خواهد بود آیا تابستان داغ هایما در پاییز و زمستان هم تولید می شود یا اینکه گرمای تابستانی در نیمه دوم امسال برای هایما سرد خواهد شد؟   

    ✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
    [کل: 0 میانگین: 0]

    📰 اخبار مشابه را مشاهده می کنید

    ماه عسل بی وای دی تمام شد
    25 - آگوست - 2026

    ماه عسل بی وای دی تمام شد

    BYD که طی سال‌های اخیر نماد جهش صنعت خودروی چین بوده، حالا با نشانه‌هایی از کند شدن رشد مواجه شده است. فروش این شرکت در بازار داخلی چین کاهش یافته، رقابت با خودروسازانی مانند جیلی و شیائومی شدیدتر شده و رسیدن به هدف فروش ۵.۵ میلیون دستگاهی سال ۲۰۲۵ بیش از گذشته دشوار به نظر می‌رسد.

    پشت لوگوی این خودروها، یک غول چینی ایستاده
    24 - آگوست - 2026

    پشت لوگوی این خودروها، یک غول چینی ایستاده

    تا همین چند سال پیش، پیدا کردن شرکت مادر برندهای خودروسازی چندان دشوار نبود؛ مثلاً می‌دانستیم آئودی زیرمجموعه فولکس‌واگن است. اما چینی‌ها نقشه صنعت خودرو را به‌شدت پیچیده کرده‌اند؛ برندهایی که ظاهراً رقبای مستقل یکدیگرند، در بسیاری موارد زیرمجموعه یک گروه بزرگ قرار دارند. حالا آخرین نقشه مالکیت مهم‌ترین برندهای چینی را مرور کرده‌ایم.

    چرا خودروهای وارداتی قبل از ۲۰۱۸ ارزان نمی‌شوند؟

    چرا خودروهای وارداتی قبل از ۲۰۱۸ ارزان نمی‌شوند؟

    با ورود خودروهای صفر کیلومتر به بازار، فاصله قیمتی میان بعضی خودروهای وارداتی جدید و مدل‌های ۲۰۱۸ کمتر شده است؛ اما چرا مالکان خودروهای قدیمی‌تر حاضر به کاهش قیمت نیستند و آیا این خودروها بالاخره ارزان خواهند شد؟

    کابوس شبانه خودرو واقعی شد + جدول قیمت
    23 - آگوست - 2026

    کابوس شبانه خودرو واقعی شد + جدول قیمت

    آرامش چند روز گذشته در بازار خودرو بالاخره شکست. دلار که در روزهای اخیر حوالی ۱۸۸ هزار تومان قرار داشت، حالا به محدوده ۲۰۰ هزار تومان رسیده و همزمان بازار خودرو نیز برخلاف روند کم‌رمق هفته‌های گذشته، امروز افزایش قیمت را در بخش قابل توجهی از مدل‌ها ثبت کرد.

    ارسال دیدگاه

    مجموع دیدگاهها : 0
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادگستر منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.

    برو بالا