اخبار اقتصادی امروز: 4
  • افزونه پارسی دیت را نصب کنید
  • ساعت :

    رشد 705 درصدی آمار واردات خودرو/ چند خودرو وارد کشور شد؟

    رئیس‌کل گمرک جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد: از ابتدای امسال تا پایان آذرماه ۳۵ هزار و ۱۲۷ دستگاه خودرو سواری نو وارد کشور شد.

    به گزارش اکوایران، واردات خودرو پس از چهار سال ممنوعیت و دو سال اجرای قطره‌چکانی، در نهایت از ابتدای سال 1403 سرعت گرفت و ثبت‌سفارش از سوی شرکت‌های واردکننده افزایش یافت. 

    بر این اساس،‌ فرود عسگری، رئیس‌کل گمرک جمهوری اسلامی ایران، اعلام کرد: از ابتدای امسال تا پایان آذرماه ۳۵ هزار و ۱۲۷ دستگاه خودرو سواری نو از گمرکات کشور ترخیص قطعی و وارد کشور شد.

    عسگری گفت: ارزش این تعداد واردات خودرو سواری نو به کشور ۷۴۶ میلیون و ۳۰۰ هزار دلار بوده است.

    رشد 705 درصدی واردات خودرو 

    عسگری در رابطه با تسریع روند واردات خودرو به کشور ادامه‌داد: واردات خودرو سواری به کشور در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته از نظر تعداد ۷۰۵ درصد رشد یافته است.

    رئیس‌کل گمرک در گفت‌وگو با ایرنا بیان‌ داشت: واردات خودرو همچنین به لحاظ ارزش ۷۶۸ درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل افزایش نشان می‌دهد.

    تناقض در آماردهی وارداتی‌ها

    درحالی که رئیس کل گمرک خبر از واردات حدود 35 هزار دستگاه خودرو از ابتدای سال تا پایان آذرماه 1403 می‌دهد که مدیرکل طرح واردات خودرو در آذر ماه آمار متفاوتی داده بود. 

    مهدی ضیغمی، مدیر طرح واردات خودرو در وزارت صمت، در آذر ماه اعلام کرده بود:« بنا بر آمار گمرک از ابتدای سال جاری تا پایان آبان، 40 هزار و 318 خودرو از گمرکات ترخیص شده با این حال شمار قابل‌توجهی خودرو نیز در گمرکات و بنادر قرار دارند که ترخیص نشده‌اند و تعداد آنها بین 19 هزار تا 20 هزار دستگاه برآورد می‌شود.»

    ورود خارجی‌ها منتفی می‌شود؟

    گرچه در بودجه سال 1404 تغییراتی در سقف قیمتی خودروهای وارداتی و همچنین بودجه تخصیصی برای آن اعمال شد؛‌ در این میان اما، طی روزهای اخیر اخباری منتشر شد که نشان می‌داد، هیئت عالی نظارت با واردات خودروهای خارجی در بودجه سال آینده مخالفت کرده است؛ اما روابط عمومی مجمع تشخیص مصلحت نظام در اطلاعیه‌ای به تشریح این موضوع پرداخت.

    در این اطلاعیه ذکر شده بود که هیئت عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام در راستای ایفای وظایف خود و با بررسی کارشناسانه در جلسه مورخ 8 دی ماه با توجه به شرایط اقتصادی کشور و لزوم مدیریت منابع ارزی، «افزایش میزان ارز تخصیصی برای واردات خودرو، بیش از عدد تعیین شده در لایحه دولت در بودجه 1404» را مغایر سیاست‌های کلی اعلام کرد. بنابراین هیئت عالی نظارت، نه تنها با واردات خودرو مخالفتی نداشته است بلکه آن را در جهت رفع نیاز کشور به خودروهای با کیفیت و ایمن ضروری می‌داند.

    لازم به ذکر است، مجلس شورای اسلامی، در جریان بررسی لایحه بودجه 1404، سقف واردات خودرو در سال آینده را از حدود دو میلیارد یورو به سه میلیارد و 300 میلیون یورو افزایش داده بود. 

    ✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
    [کل: 0 میانگین: 0]

    📰 اخبار مشابه را مشاهده می کنید

    آغاز فروش ۳ خودروی مدیران خودرو با تحویل ۳۰ روزه
    15 - آگوست - 2026

    آغاز فروش ۳ خودروی مدیران خودرو با تحویل ۳۰ روزه

    ثبت‌نام دو محصول فونیکس FX Premium و فونیکس F7 Promax AWD از ساعت 10:00 صبح روز شنبه 24 مرداد آغاز می‌شود.

    14 - آگوست - 2026

    خودروسازی آلمان زیر تیغ تعدیل نیرو؛ چین چگونه صنعت خودرو اروپا را به چالش کشید؟

    خودروسازی آلمان، یکی از نمادهای قدرت صنعتی اروپا، با یک بحران جدی روبه‌رو شده است؛ بحرانی که حالا خودش را در قالب تعدیل گسترده نیروی انسانی نشان می‌دهد.

    فروش اقساطی کوییک با ۴۸۰ میلیون تومان + شرایط و جزئیات

    فروش اقساطی کوییک با ۴۸۰ میلیون تومان + شرایط و جزئیات

    شرایط فروش اقساطی چند مدل کوییک در بازار مرداد ۱۴۰۵ منتشر شده است؛ در این طرح‌ها پیش‌پرداخت از ۴۸۰ میلیون تومان آغاز می‌شود و میزان اقساط و دوره بازپرداخت با توجه به مدل خودرو متفاوت است.

    زنگ خطر در ژاپن؛ تویوتا می‌گوید ژاپن بدون تغییر نابود می‌شود

    زنگ خطر در ژاپن؛ تویوتا می‌گوید ژاپن بدون تغییر نابود می‌شود

    رقابت خودروسازان چینی حالا آن‌قدر جدی شده که رئیس انجمن خودروسازان ژاپن و نایب‌رئیس تویوتا از ضرورت همکاری بی‌سابقه رقبای داخلی این کشور می‌گوید. ایده‌ای که تا همین چند سال قبل عجیب به نظر می‌رسید: تویوتا، نیسان، هوندا و مزدا باید بخشی از قطعات و استانداردهای تولیدشان را با یکدیگر مشترک کنند تا بتوانند در برابر موج چین دوام بیاورند.

    ارسال دیدگاه

    مجموع دیدگاهها : 0
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادگستر منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.

    برو بالا