اخبار اقتصادی امروز: 26
  • افزونه پارسی دیت را نصب کنید
  • ساعت :

    تحول در فرآیند واردات خودرو؛ چه شرکت‌های مجاز به واردات خواهند بود؟

    دولت قصد دارد که واردات خودرو را محدود به شرکت‌هایی کند که خودروهایی با قیمت ارزی پایین‌تر وارد می‌کنند. به گفته مهدی ضیغمی، مدیر طرح خودروهای وارداتی وزارت صمت، این سیاست با هدف افزایش رقابت در بازار خودروهای وارداتی و تنظیم بهتر بازار اجرا خواهد شد.

    به گزارش اکوایران، چند روز پیش مهدی ضیغمی، مدیر طرح خودروهای وارداتی وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت)، اعلام کرد که در آینده نزدیک تنها شرکت‌هایی مجاز به واردات خودرو خواهند بود که بتوانند خودروهایی با قیمت ارزی پایین‌تر نسبت به سایر تأمین‌کنندگان وارد کنند.

    او تأکید کرد که تخصیص ارز تنها به شرکت‌هایی انجام خواهد شد که خودروهای ارزان‌تری وارد کنند تا رقابت در بازار خودروهای وارداتی افزایش یابد و بازار تنظیم شود.

    مشکلات واردات خودرو و تخلفات گمرکی

    در سال‌های اخیر، واردات خودرو با چالش‌هایی مانند بیش‌اظهاری در ارزش گمرکی و تخصیص ارز برای خودروهای گران‌قیمت مواجه بوده است. ضیغمی تأیید کرد که برخی مدل‌ها، مانند خودروهای تویوتا، به‌دلیل تناقض در ارزش‌گذاری گمرکی از سامانه عرضه خودروهای وارداتی حذف شده‌اند و قیمت‌ها در حال بازنگری است.

    این سیاست‌ها در حالی اجرا می‌شوند که برخی کارشناسان معتقدند برخورد با بیش‌اظهاری و تخلفات گمرکی می‌تواند امکان واردات تعداد بیشتری خودرو با منابع محدود ارزی را فراهم کند.

     به‌نظر می‌رسد، دولت با تغییر رویکرد در واردات خودرو قصد دارد رقابت بیشتری در بازار ایجاد کند. با این حال، نظارت دقیق بر ارزش‌گذاری گمرکی و تخصیص ارز از جمله اقداماتی است که برای جلوگیری از تخلفات و تنظیم بهتر بازار ضروری خواهد بود.

    مجلس و واردات خودرو: رقابت یا انحصار؟

    جعفر قادری، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس، درباره مصوبه واردات خودرو در سال 1404 گفت که مجوز واردات باید بر اساس شرایط رقابتی صادر شود.

    او تأکید کرد که میزان حقوق ورودی، چه صفر درصد باشد یا 100 درصد، در این شرایط رقابتی تأثیر تعیین‌کننده‌ای ندارد؛ زیرا متقاضیان بر اساس پیشنهاد قیمتی خود برای دریافت مجوز اقدام می‌کنند.

    خبر مرتبط

    مجلس و واردات خودرو: رقابت یا انحصار؟

    مجلس و واردات خودرو: رقابت یا انحصار؟

    جعفر قادری، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس، با اشاره به مصوبه واردات خودرو تأکید کرد که صدور مجوزها باید بر اساس رقابت باشد و کاهش حقوق ورودی به‌تنهایی نمی‌تواند بازار خودرو را ساماندهی کند.

    ✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
    [کل: 0 میانگین: 0]

    📰 اخبار مشابه را مشاهده می کنید

    24 - ژوئن - 2026

    ۱.۷ میلیون متقاضی برای چند هزار خودرو؛ ریشه بحران بازار کجاست؟

    افزایش قیمت جدید ایران‌خودرو خیلی‌ها را عصبانی کرده، اما شاید قبل از هر قضاوتی باید به یک عدد نگاه کرد؛ بیش از یک میلیون و ۷۰۰ هزار نفر در آخرین طرح فروش این شرکت ثبت‌نام کرده‌اند، در حالی که تعداد خودروهای عرضه‌شده تنها کسری از این رقم بوده است. بازاری که در آن برای هر خودرو ده‌ها نفر رقابت می‌کنند، طبیعتاً با کمبود عرضه و فشار تقاضا مواجه خواهد شد.

    شرایط فروش سایپا اعلام شد تیر ۱۴۰۵

    شرایط فروش سایپا اعلام شد تیر ۱۴۰۵

    شرکت SAIPA شرایط جدید فروش مشارکت در تولید کراس‌اوور آریا را اعلام کرد. بر اساس این طرح، متقاضیان می‌توانند از ۷ تیرماه با پرداخت مبلغ علی‌الحساب یک میلیارد و ۷۵ میلیون تومان برای خرید این خودرو ثبت‌نام کنند؛ موعد تحویل نیز تابستان تا پاییز ۱۴۰۶ خواهد بود.

    فروش جدید خودروهای وارداتی کلید خورد؛ جزئیات ثبت‌نام و انتخاب خودرو

    فروش جدید خودروهای وارداتی کلید خورد؛ جزئیات ثبت‌نام و انتخاب خودرو

    سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی از آغاز فرآیند ثبت‌نام جدید خبر داد و اعلام کرد متقاضیان باید از اول تا هشتم تیرماه با مسدود کردن ۵۰۰ میلیون تومان در حساب وکالتی، شرایط حضور در طرح عرضه خودروهای وارداتی را فراهم کنند.

    گزارش روزانه بازار خودرو 2 تیر 1405/ تثبیت قیمت‌ها در سایه رکود معاملاتی

    گزارش روزانه بازار خودرو 2 تیر 1405/ تثبیت قیمت‌ها در سایه رکود معاملاتی

    گزارش امروز اکوایران از بازار خودرو از ثبات قیمت‌ها حکایت دارد. به جز افت جزئی چند مدل داخلی، بازار مونتاژی و وارداتی کاملاً بدون نوسان بود.

    ارسال دیدگاه

    مجموع دیدگاهها : 0
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادگستر منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.

    برو بالا