بازوند مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه گفت: تیمی از ایران برای امضای نهایی قرارداد ریلی رشت- آستارا ماه آینده به روسیه سفر می کند.
رییس سازمان هواشناسی با اشاره به اثرگذاری بارورسازی ابرها در کشور و همکاری با وزارت نیرو در این رابطه، گفت: مشکل دریاچه ارومیه، مدیریت منابع آبی است.
اتوبوس زیما با همکاری گروه مپنا و شرکت عقابافشان طراحی و ساخته شده و اکنون با دریافت پلاک ملی، وارد فاز بهرهبرداری رسمی در ناوگان شهری ایران شده است.
رئیسجمهور با اشاره به پیشرفت پروژه قطارهای حومه استان تهران، اعلام کرد که قرار است طی سه سال با تامین منابع، ظرفیت جابهجایی از ۶.۹ به ۱۶۰ میلیون نفر سفر برسد.
رئیس مرکز ملی پیشبینی هواشناسی با اشاره به صدور هشدار نارنجی نسبت به کاهش شدید دما گفت: با نفوذ و ماندگاری توده هوای سرد از (۲۷ آذر)، دما ۵ تا ۱۵ درجه در ۲۲ استان کاهش مییابد.
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران از آغاز عملیات اجرایی پروژه برقی کردن قطار تهران – مشهد تا پایان امسال خبر داد.
مدیرکل پیش بینی سازمان هواشناسی گفت: از امشب با ورود سامانه بارشی از سمت جنوب، بارشها در استانهای بوشهر، فارس، هرمزگان و چند شهر دیگر آغاز میشود.
رییس مرکز امور بینالملل وزارت راه با تاکید بر این که کریدور زنگزور نمی تواند جای مسیر امن و ارزان را بگیرد، گفت: مشکل رانندگان ایرانی در ازبکستان تا یکماه آینده برطرف میشود.
رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای با بیان اینکه در ۸ ماه، ۱۶ میلیون تن کالای اساسی جابهجا شده است گفت: یک میلیون و ۷۰۰ هزار تن واردات توسط شبکه حملونقل جادهای صورت گرفت.
رییس مرکز امور بینالملل وزارت راه و شهرسازی از حذف مشکل رانندگان ایرانی در ازبکستان تا یکماه آینده خبر داد و گفت: عوارض ۴۰۰ دلاری کامیونهای عبوری ایران و ازبکستان حذف شد.
اقتصاد حملونقل یا اقتصاد ترابری (Transport Economics) از شاخههای علم اقتصاد است که تاثیرات اقتصادی و اجتماعی سیستمهای حملونقل را بررسی میکند. بخش حملونقل در اقتصاد بسیار تاثیرگذار است و میتواند به توسعه اقتصاد ایران و جهان کمک نماید.
از تاثیرات مثبت اقتصاد حملونقل بر بخش اقتصاد میتوان به رونق یافتن روابط بازرگانی و تجاری، ایجاد کار، کاهش هزینههای تولید محصول و کالا و در نتیجه افزایش رقابت اشاره کرد. مجموع این موارد به پویا شدن اقتصاد جهانی و ایران کمک زیادی خواهند کرد.

اقتصاد حملونقل به شاخهای از علم اقتصاد گفته میشود که رابطه بین بخش حملونقل و اقتصاد را بررسی و ارزیابی میکند. این حوزه شامل مطالعه تاثیر حملونقل بر رشد اقتصادی، بهرهوری، هزینهها و تخصیص منابع میباشد. اقتصاد حملونقل تحلیل و ارزیابی میکند که چگونه زیرساختها، سیاستها و فناوریهای حملونقل میتوانند به توسعه اقتصادی کمک کنند و به افزایش کارایی و کاهش هزینهها در تولید و توزیع کالاها و خدمات منجر شوند.
توجه به اقتصاد ترابری و انجام اقدامات موثر در راستای رشد آن، کمک بزرگی به رشد اقتصاد جهانی و اقتصاد ایران مینماید. لذا، نباید از این شاخه علم اقتصاد غافل شد و باید راهکارهایی برای بهبود اقتصاد حملونقلی پیدا کرد.
رشته اقتصاد حملونقل از گرایشهای علوم اقتصادی میباشد که به ارزیابی خدمات و روشهای حملونقل میپردازد. این رشته شامل مطالعه تاثیرات حملونقل بر رشد اقتصادی، تحلیل زیرساختها، بررسی تکنولوژیهای جدید، سیاستگذاریها و تاثیرات اقتصادی مرتبط با حمل و نقل میشود. هدف اصلی این رشته، بررسی نقش حمل و نقل در بهبود بهرهوری و توسعه اقتصادی است. متخصصان این حوزه به بهینهسازی و افزایش کارآیی سیستمهای حمل و نقل کمک میکنند، که تاثیر مستقیم بر توسعه اقتصادی و اجتماعی دارد.
اخبار اقتصاد ترابری شامل اخبار در ارتباط با ساخت جادهها، ریلها، بنادر و فرودگاهها و بهبود وضعیت آنها، توسعه پروژههای حملونقلی (قطار، مترو، اتوبوسرانی و…)، خبرهای مرتبط با فناوریهای این حوزه (مانند وسایل نقلیه الکتریکی و خودران و سیستمهای هوشمند)، تغییرات قوانین و مقررات حملونقل، تاثیرات اقتصادی بخش حملونقل، وضعیت ترافیک و… میشود.
حوزه حملونقل در رشد و توسعه اقتصادی هر کشور از جایگاه مهمی برخوردار است. اقتصاد حملونقل از طریق تسهیل تجارت، کاهش هزینههای تولید و افزایش رقابتپذیری و همچنین اشتغالزایی در توسعه اقتصاد ایران و اقتصاد جهان تاثیرگذار خواهد بود. در زیر، در خصوص این سه مورد توضیحاتی ارائه میشود.
حملونقل از زیربناهای اقتصادی کشور میباشد و در تسهیل تجارت، جریان ورود و خروج کالا (صادرات و واردات) و… نقش مهمی را ایفاء میکند. بنابراین، در تقویت تراز تجاری، روابط اقتصادی و زنجیرههای تأمین و همچنین افزایش درآمدهای ارزی از اهمیت برخوردار است و میتواند کمک فراوانی به رشد اقتصادی ایران و جهان نماید.
اقتصاد حملونقل از طریق توسعه و بهبود شبکه حملونقل، میتواند هزینههای حملونقل کالاها و مواد اولیه را کاهش دهد و زمینه را برای کمشدن هزینههای تولید و محصول نهایی فراهم کند. به این ترتیب، سبب رقابتپذیری صنایع داخلی میشود و بازارهای جدید را ایجاد میکند. این امر مطمئناً در اقتصاد تاثیرگذار خواهد بود و رشد آن را سبب خواهد شد.
اقتصاد ترابری قادر است که فرصتهای شغلی را در حوزه حملونقل ایجاد کند. توسعه زیرساختها و شبکههای حملونقل کشور نیز در جذب سرمایهگذاران و رونق تجارت موثر میباشد و این اتفاق هم ممکن است نیاز به نیروی کار را افزایش دهد و سبب کار و اشتغالزایی شود. بنابراین، با ایجاد شغل و در نتیجه بهبود وضعیت اقتصادی افراد، میتوان به رونق اقتصادی جهان و ایران کمک کرد.
مهران محمدپور سرای (کارشناس ارشد روابط عمومی سلامت)
بله، این یکی از مهمترین بندهای قرارداد است. خریدار باید دقیقاً بداند وزن طلا، قیمت مبنا و تعهد فروشنده د ....
علیرضا حسینی
برای من مهمترین بخش خرید قسطی این است که وزن طلا از همان ابتدا قطعی میشود یا نه. اگر هر ماه مبلغ قسط را ....
مهران محمدپور سرای (کارشناس ارشد روابط عمومی سلامت)
بله، بررسی جنس، بافت و وضعیت رنگ فرش باید قبل از انتخاب روش شستشو انجام شود. مخصوصاً در فرشهای دستباف و ....
فاطمه طاهری
برای فرشهای دستباف به نظرم مهمترین مرحله حتی قبل از شستشو، تشخیص درست جنس و ثبات رنگه. اگر رنگدهی داشت ....
مهران محمدپور سرای (کارشناس ارشد روابط عمومی سلامت)
کاملاً درست است. حدنصابها را باید بر اساس مقررات مربوط به همان سال بررسی کرد و اطلاعات سالهای قبل را بد ....
سپیده مسعودی
برای شرکتها مهمترین بخش همین حدنصاب درآمد و دارایی است، ولی چون این اعداد ممکن است در بخشنامهها و سال ....
مهران محمدپور سرای (کارشناس ارشد روابط عمومی سلامت)
این تفکیک اهمیت زیادی دارد. بازدهی قیمت سهام بهتنهایی نشان نمیدهد که تمام رشد از افزایش سودآوری شرکت آم ....
محمودی
یک سؤال درباره اعداد بازدهی دارم؛ وقتی سهمی در یک سال نزدیک ۵۰۰ درصد رشد کرده، آیا بهتر نیست بررسی شود ای ....
مهران محمدپور سرای (کارشناس ارشد روابط عمومی سلامت)
بله، این تفکیک کاملاً مهم است. در مورد گروه Natural Bitumen با HS Code 271490، طبق توضیح متن امکان صادرات ....
جعفری
یه نکتهای که برای صادرکننده مهمه اینه که «امکان استفاده از آپرین» الزاماً به معنی انجام تمام تشریفات صاد ....
مهران محمدپور سرای (کارشناس ارشد روابط عمومی سلامت)
دقیقاً. این آمار قرار نیست بگه موفقیت غیرممکنه؛ بیشتر نشون میده معاملهگری خرد بدون مزیت مشخص و مدیریت ر ....
توکلی
عدد ۷۴ تا ۸۹ درصد واقعاً بخش مهم ماجراست، چون خیلیها قبل از ورود فقط درباره استراتژی و نقطه ورود مطالعه ....
مهران محمدپور سرای (کارشناس ارشد روابط عمومی سلامت)
دقیقاً. عکس هوایی بیشتر یک داده تاریخی است و برای اینکه بتوان از آن در تعیین موقعیت استفاده کرد، باید با ....
رضوانی
نکته جالب برای من این بود که خود عکس هوایی بهتنهایی مسئله رو حل نمیکنه. بدون تطبیق با مختصات و وضعیت فع ....
مهران محمدپور سرای (کارشناس ارشد روابط عمومی سلامت)
نکته درستی است. منظور از این مقایسه، نفی کامل تفاوت رفتاری این داراییها نیست؛ مسئله این است که در اقتصاد ....
وحیدی
ولی اینکه بگیم طلا، دلار و بورس هیچ تنوعی ایجاد نمیکنن شاید کمی اغراقآمیز باشه. همبستگی این بازارها همی ....
مهران محمدپور سرای (کارشناس ارشد روابط عمومی سلامت)
نکته درستی است. هزینههای مالیاتی و نحوه محاسبه آنها تابع مقررات جاری و نوع معامله است و بهتر است خریدار ....
حامدی
اینکه گفته شده طلای آبشده «بدون مالیات» معامله میشه، به نظرم نیاز به توضیح دقیقتری داره؛ چون قوانین مالی ....