معاون توسعه مدیریت و منابع سازمان هواشناسی کشور گفت: توسعه زیرساختهای هواشناسی نیازمند تخصیص اعتباری معادل پنج هزار میلیارد تومان (پنج همت) در پنج سال است.
هماکنون ترافیک در محورهای چالوس محدوده کیلومتر ۴، آزادراه تهران – شمال و محور هراز محدوده کلرد سنگین گزارش شده اما تردد در محور فیروزکوه و آزادراه قزوین – رشت روان است.
شاهرود- راهداران شاغل در مجموعه راه و شهرسازی شرق استان سمنان در شاهرود برای سومین روز متوالی گردهمایی اعتراضی برگزار کردند.
زاهدان- خادمی، معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: پیشبینی میشود ۳۰۰ میلیون دلار سالانه از مجموع درآمدهای گمرکی، ترانزیت و حمل کالای داخلی از خطآهن جنوب شرق برای اقتصاد کشور درآمدزایی صورت بگیرد.
تبریز- فتح زاده، رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی آذربایجان شرقی، بر ضرورت تقویت مشارکت بخش خصوصی در سرمایه گذاری ریلی استان تاکید کرد.
سازمان هواشناسی اعلام کرد از امروز تا شنبه در برخی استان های شمالی، قزوین، البرز، تهران و سمنان و برخی نقاط خراسان شمالی افزایش ابر، بارندگی، رعد و برق، وزش باد شدید موقت پیش بینی می شود.
نخستین گروه از زائران عمرهگذار در دومین دور اعزام این دسته از زائران بیتالله الحرام در سال جاری، صبح امروز (چهارشنبه) فرودگاه امام خمینی(ره) را به مقصد مدینه منوره ترک کردند.
معاون ساخت و توسعه راههای شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور گفت: پروژه محور قزوین- الموت- تنکابن به طول ۶۲ کیلومتر با پیشرفت فیزیکی حدود ۹۰ درصد در حال اجرا است.
وزیر راه و شهرسازی کشورمان و دستیار ارشد رئیسجمهور روسیه درباره تکمیل کریدورهای حملونقل و راهآهن شمال- جنوب مذاکره و گفتوگو کردند.
هواپیمای A۳۲۰ شرکت هواپیمایی آسمان با نام «ایران» بعد از چهار سال، پرواز تست خود را امروز در مسیر تهران- یزد با موفقیت به انجام رساند.
اقتصاد حملونقل یا اقتصاد ترابری (Transport Economics) از شاخههای علم اقتصاد است که تاثیرات اقتصادی و اجتماعی سیستمهای حملونقل را بررسی میکند. بخش حملونقل در اقتصاد بسیار تاثیرگذار است و میتواند به توسعه اقتصاد ایران و جهان کمک نماید.
از تاثیرات مثبت اقتصاد حملونقل بر بخش اقتصاد میتوان به رونق یافتن روابط بازرگانی و تجاری، ایجاد کار، کاهش هزینههای تولید محصول و کالا و در نتیجه افزایش رقابت اشاره کرد. مجموع این موارد به پویا شدن اقتصاد جهانی و ایران کمک زیادی خواهند کرد.

اقتصاد حملونقل به شاخهای از علم اقتصاد گفته میشود که رابطه بین بخش حملونقل و اقتصاد را بررسی و ارزیابی میکند. این حوزه شامل مطالعه تاثیر حملونقل بر رشد اقتصادی، بهرهوری، هزینهها و تخصیص منابع میباشد. اقتصاد حملونقل تحلیل و ارزیابی میکند که چگونه زیرساختها، سیاستها و فناوریهای حملونقل میتوانند به توسعه اقتصادی کمک کنند و به افزایش کارایی و کاهش هزینهها در تولید و توزیع کالاها و خدمات منجر شوند.
توجه به اقتصاد ترابری و انجام اقدامات موثر در راستای رشد آن، کمک بزرگی به رشد اقتصاد جهانی و اقتصاد ایران مینماید. لذا، نباید از این شاخه علم اقتصاد غافل شد و باید راهکارهایی برای بهبود اقتصاد حملونقلی پیدا کرد.
رشته اقتصاد حملونقل از گرایشهای علوم اقتصادی میباشد که به ارزیابی خدمات و روشهای حملونقل میپردازد. این رشته شامل مطالعه تاثیرات حملونقل بر رشد اقتصادی، تحلیل زیرساختها، بررسی تکنولوژیهای جدید، سیاستگذاریها و تاثیرات اقتصادی مرتبط با حمل و نقل میشود. هدف اصلی این رشته، بررسی نقش حمل و نقل در بهبود بهرهوری و توسعه اقتصادی است. متخصصان این حوزه به بهینهسازی و افزایش کارآیی سیستمهای حمل و نقل کمک میکنند، که تاثیر مستقیم بر توسعه اقتصادی و اجتماعی دارد.
اخبار اقتصاد ترابری شامل اخبار در ارتباط با ساخت جادهها، ریلها، بنادر و فرودگاهها و بهبود وضعیت آنها، توسعه پروژههای حملونقلی (قطار، مترو، اتوبوسرانی و…)، خبرهای مرتبط با فناوریهای این حوزه (مانند وسایل نقلیه الکتریکی و خودران و سیستمهای هوشمند)، تغییرات قوانین و مقررات حملونقل، تاثیرات اقتصادی بخش حملونقل، وضعیت ترافیک و… میشود.
حوزه حملونقل در رشد و توسعه اقتصادی هر کشور از جایگاه مهمی برخوردار است. اقتصاد حملونقل از طریق تسهیل تجارت، کاهش هزینههای تولید و افزایش رقابتپذیری و همچنین اشتغالزایی در توسعه اقتصاد ایران و اقتصاد جهان تاثیرگذار خواهد بود. در زیر، در خصوص این سه مورد توضیحاتی ارائه میشود.
حملونقل از زیربناهای اقتصادی کشور میباشد و در تسهیل تجارت، جریان ورود و خروج کالا (صادرات و واردات) و… نقش مهمی را ایفاء میکند. بنابراین، در تقویت تراز تجاری، روابط اقتصادی و زنجیرههای تأمین و همچنین افزایش درآمدهای ارزی از اهمیت برخوردار است و میتواند کمک فراوانی به رشد اقتصادی ایران و جهان نماید.
اقتصاد حملونقل از طریق توسعه و بهبود شبکه حملونقل، میتواند هزینههای حملونقل کالاها و مواد اولیه را کاهش دهد و زمینه را برای کمشدن هزینههای تولید و محصول نهایی فراهم کند. به این ترتیب، سبب رقابتپذیری صنایع داخلی میشود و بازارهای جدید را ایجاد میکند. این امر مطمئناً در اقتصاد تاثیرگذار خواهد بود و رشد آن را سبب خواهد شد.
اقتصاد ترابری قادر است که فرصتهای شغلی را در حوزه حملونقل ایجاد کند. توسعه زیرساختها و شبکههای حملونقل کشور نیز در جذب سرمایهگذاران و رونق تجارت موثر میباشد و این اتفاق هم ممکن است نیاز به نیروی کار را افزایش دهد و سبب کار و اشتغالزایی شود. بنابراین، با ایجاد شغل و در نتیجه بهبود وضعیت اقتصادی افراد، میتوان به رونق اقتصادی جهان و ایران کمک کرد.
مهران محمدپور سرای (کارشناس ارشد روابط عمومی سلامت)
دقیقاً. این آمار قرار نیست بگه موفقیت غیرممکنه؛ بیشتر نشون میده معاملهگری خرد بدون مزیت مشخص و مدیریت ر ....
توکلی
عدد ۷۴ تا ۸۹ درصد واقعاً بخش مهم ماجراست، چون خیلیها قبل از ورود فقط درباره استراتژی و نقطه ورود مطالعه ....
مهران محمدپور سرای (کارشناس ارشد روابط عمومی سلامت)
دقیقاً. عکس هوایی بیشتر یک داده تاریخی است و برای اینکه بتوان از آن در تعیین موقعیت استفاده کرد، باید با ....
رضوانی
نکته جالب برای من این بود که خود عکس هوایی بهتنهایی مسئله رو حل نمیکنه. بدون تطبیق با مختصات و وضعیت فع ....
مهران محمدپور سرای (کارشناس ارشد روابط عمومی سلامت)
نکته درستی است. منظور از این مقایسه، نفی کامل تفاوت رفتاری این داراییها نیست؛ مسئله این است که در اقتصاد ....
وحیدی
ولی اینکه بگیم طلا، دلار و بورس هیچ تنوعی ایجاد نمیکنن شاید کمی اغراقآمیز باشه. همبستگی این بازارها همی ....
مهران محمدپور سرای (کارشناس ارشد روابط عمومی سلامت)
نکته درستی است. هزینههای مالیاتی و نحوه محاسبه آنها تابع مقررات جاری و نوع معامله است و بهتر است خریدار ....
حامدی
اینکه گفته شده طلای آبشده «بدون مالیات» معامله میشه، به نظرم نیاز به توضیح دقیقتری داره؛ چون قوانین مالی ....
نیما جهانی
سلام. به شخصه معتقد هستم جداقل 50% مشکلات حسابداری و سختی کارش از همین آفلاین بودنه منشا میگیره امیدوارم ....
کارشناس روابط عمومی
برای شروع، اطلاعیههای مربوط به الزام صدور صورتحساب الکترونیکی، حد مجاز ماده ۶، انواع صورتحساب و نحوه ارس ....
خردادی
اطلاعیههای ۱۶ تا ۴۰ بیشتر از اینکه صرفاً اطلاعرسانی باشند، نشان میدهند سامانه مؤدیان در این بازه چطور ....
کارشناس روابط عمومی
هزینه سختافزار، نگهداری سرور، پشتیبانگیری، ارتقای تجهیزات، نیروی فنی و زمان کارکنان برای رفع خطا از جمل ....
محسن زاده
من با بخش «هزینههای پنهان» خیلی موافقم؛ خیلی وقتها شرکت فقط قیمت خرید نرمافزار را حساب میکند. در مقای ....
مرتضي
بسيار عالي بود ....
کارشناس روابط عمومی
احتمالاً نه در همه موارد. اگر تراکنشها محدود باشه، نرمافزار میتونه بخش زیادی از کار رو پوشش بده و هزین ....
دارونگی
برای ساختمانهای کوچک واقعاً استخدام حسابدار تماموقت توجیه اقتصادی داره؟ به نظرم نرمافزار برای این حجم ....
کارشناس روابط عمومی
سلام امیرحسین عزیز 🌱 دقیقاً یکی از مهمترین اشتباهات سرمایهگذاران تازهکار همین ورود صرفاً بر اساس رشد ق ....
امیرحسین کریمی
به نظرم یکی از مشکلات اصلی بازار ارز دیجیتال اینه که خیلی از افراد فقط با دیدن رشد قیمت یک توکن واردش می ....