اتوبوسهای برقی برای تهرانیها رویا شد
قرار بود در انتهای سال 1401 تهران ۵هزار و ۵۰۰ اتوبوس فعال داشته باشد، در ماههای پایانی عمر مدیریت ششم هنوز تعداد اتوبوسهای فعال تهران به ۲هزار و ۵۰۰ اتوبوس نرسیده. مدتی است مدیران شهری وعده دادهاند که ۱۱۰ اتوبوس برقی به ناوگان اتوبوسرانی اضافه میشود، اما روز گذشته در صحن شورای شهر تهران مشخص شد خبری از ۱۱۰ اتوبوس برقی نیست و تنها 10 اتوبوس برقی در گمرک وجود دارد.
۱۸ شهریورماه معاون حملونقل ترافیک در حاشیه صحن علنی شورا به خبرنگار روابط عمومی شهرداری اعلام کرد که ۱۱۰ دستگاه اتوبوس برقی به گمرک تهران نزدیک شده و ۳۰ دستگاه آن بارگیری شده و ۲۵ روز دیگر این ۱۱۰ اتوبوس به کشور میرسد.
مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران، در حاشیه جلسه شورا درباره حواشی پیشآمده مبنی بر بارگیری اتوبوسها در گمرک و تکذیب آن از طرف گمرک گفت: اتوبوسهایی که آمده، هنوز بارگیری نشده و در گمرک هستند، بهایندلیل که این اتوبوسها به نام شهرداری وارد نشده، چراکه وظیفه شهرداری خرید اتوبوس نیست.
چمران تنها عضو شورا نبود که به انکار وجود اتوبوسهای برقی در گمرک واکنش نشان داد. حبیب کاشانی، خزانهدار شورای شهر تهران هم درباره انتشار اطلاعات مربوط به ورود اتوبوسهای جدید به گمرک و برخی نقلقولها از طرف شورای شهر تهران در اذهان عمومی، گلایه کرد.
کاشانی گفت که روابط عمومی شهرداری اگر در تهران هستند، به جای رکورد زدن در سفرهای خارجی و رقابت با مارکوپولو گزارشی جامع و مستند از ورود اتوبوسها ارائه کنند تا این سوءتفاهم برطرف شود. اگر گمرک اشتباه کرده، عذرخواهی کند و اگر ما اشتباهی کردهایم، آمادهایم که از مردم عذرخواهی کنیم.
سید جعفر تشکری هاشمی در گفتوگو با اکوٰایران به عدم تایید قرارداد چینی شهرداری تهران و ورود سازمان بازرسی اشاره میکند. او میگوید ورود ۱۰ اتوبوس برقی به تهران تاثیری در کاهش آلودگی هوا ندارد و مانند ریختن کاسه ماست به دریا و دوغ درست کردن است.
به گفته تشکری تهران به ۹ هزار اتوبوس نیاز دارد.
ارسال دیدگاه
مجموع دیدگاهها : 0