اخبار اقتصادی امروز: 50
  • افزونه پارسی دیت را نصب کنید
  • ساعت :

    ثبات بازار خودرو، حاصل سکوت سیاسی یا عوامل اقتصادی؟ + جدول قیمت

    اکوایران: بازار خودرو امروز، ثبات نسبی در قیمت‌ها را تجربه کرد؛ روندی که کارشناسان این آرامش را بیش از آنکه به عوامل اقتصادی یا تولیدی نسبت دهند، آن را ناشی از فضای انتظاری حاکم بر مذاکرات سیاسی می‌دانند.

    به گزارش اکوایران؛ بررسی‌ها نشان می‌دهد که بازار خودرو امروز تنها دو تغییر قیمتی را تجربه کرده است. در حالی که قیمت اکثر خودروهای مورد بررسی ثابت مانده‌اند، «پژو پارس XU7P» با کاهش ۵ میلیون تومانی مواجه شد و «دنا پلاس تیپ یک دنده‌ای» مدل ۱۴۰۴ نیز افزایش ۵ میلیون تومانی را ثبت کرد.

    در حالی‌که بازار خودرو طی هفته‌های اخیر با نوعی ثبات ظاهری و رکود معاملاتی روبه‌رو بوده، بسیاری از تحلیلگران اقتصادی بر این باورند که ابهام در فضای سیاسی و مذاکرات بین‌المللی، نقشی کلیدی در شکل‌گیری این وضعیت ایفا می‌کند.

    بر اساس دیدگاه کارشناسان، مذاکرات سیاسی و نتایج آن، اثر مستقیم بر انتظارات تورمی دارد و بازار خودرو، یکی از حساس‌ترین بازارها نسبت به این انتظارات محسوب می‌شود. به همین دلیل، بسیاری از خریداران و فروشندگان فعلاً از تصمیم‌گیری قطعی خودداری کرده و ترجیح می‌دهند تا روشن‌شدن وضعیت سیاست خارجی، در حالت انتظار باقی بمانند.

    از سوی دیگر، امروز دلار تغییر قابل توجهی در بازار نداشت و طلا و سکه نیز مشابه دلار، با ثبات نسبی معامله شدند.

    قیمت محصولات ایران خودرو

    گزارش سایت باما و کارنامه نشان می‌دهد، در میان محصولات ایران خودرو امروز نسبت به آخرین روز هفته گذشته قیمت خودروهای «دنا پلاس تیپ۱دنده‌ای»، «پژو i 207 اتوماتیک TU5P»، «هایما S7 پلاس» مدل 1404، «تارا اتومات V4»، « پژو پارس XU7P» مدل 1403 و «رانا پلاس» مورد ارزیابی قرار گرفت.

    براساس گزارش خبرنگار اکوایران، روند قیمت خودروهای مورد بررسی نشان می‌دهد «دنا پلاس تیپ یک دنده‌ای» مدل 1404 امروز در بازار 870 میلیون تومان قیمت خورد و افزایش 5 میلیونی داشت. اما «پژوi 207 اتوماتیک TU5P» مدل 1404 بدون تغییر در بازار یک میلیارد و 15 میلیون تومانی ماند. از سوی دیگر در میان خودروهای داخلی هم قیمت «پژو پارس XUVP» هم 825 میلیون تومان قیمت‌گذاری شد و کاهش 5 میلیونی را تجربه کرد. در میان مونتاژی‌ها هم «هایما S7 پلاس» مدل 1404 امروز یک میلیارد و 50 میلیون قیمت‌گذاری شد. رصد بازار همچنین نشان می دهد «تارا V4 اتومات» مدل 1404 در بازار یک میلیارد و 140 میلیون تومان قیمت خورد و بدون تغییر ماند، «رانا پلاس»1403 هم در بازار 745 میلیون قیمت‌گذاری شد.     

    اکوووو4

    قیمت محصولات سایپا

    از سوی دیگر ارزیابی بازار نشان می‌دهد امروز سایپایی‌ها نسبت به روز گذشته تغییر قیمت نداشت. بطوریکه در میان سایپایی‌ها «شاهین G» در بازار 890 میلیون تومان قیمت خورد و ‌خانواده کوییک هم بدون تغییر در بازار قیمت‌گذاری شدند، با این شرایط «کوییک ‌اتومات پلاس» مدل 1403 در بازار 665 میلیون تومانی ماند و «کوییک دنده‌ای S» مدل 1404 هم 490 میلیون تومان قیمت خورد.

    به گزارش اکوایران، بررسی بازار همچنین نشان می‌دهد «ساینا دنده‌ایs» مدل 1404 هم در بازار امروز 500 میلیون تومانی ماند. ارزیابی‌ها همچنین نشان می‌دهد قیمت «اطلسG» مدل 1404هم در بازار 625 میلیونی قیمت خورد. رصد بازار همچنین نشان می‌دهد امروز «سهندs» مدل 1404هم در بازار 575 میلیون تومان قیمت گذاری شد.

    اکو 4

     

    ✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
    [کل: 0 میانگین: 0]

    📰 اخبار مشابه را مشاهده می کنید

    آغاز فروش ۳ خودروی مدیران خودرو با تحویل ۳۰ روزه
    15 - آگوست - 2026

    آغاز فروش ۳ خودروی مدیران خودرو با تحویل ۳۰ روزه

    ثبت‌نام دو محصول فونیکس FX Premium و فونیکس F7 Promax AWD از ساعت 10:00 صبح روز شنبه 24 مرداد آغاز می‌شود.

    14 - آگوست - 2026

    خودروسازی آلمان زیر تیغ تعدیل نیرو؛ چین چگونه صنعت خودرو اروپا را به چالش کشید؟

    خودروسازی آلمان، یکی از نمادهای قدرت صنعتی اروپا، با یک بحران جدی روبه‌رو شده است؛ بحرانی که حالا خودش را در قالب تعدیل گسترده نیروی انسانی نشان می‌دهد.

    فروش اقساطی کوییک با ۴۸۰ میلیون تومان + شرایط و جزئیات

    فروش اقساطی کوییک با ۴۸۰ میلیون تومان + شرایط و جزئیات

    شرایط فروش اقساطی چند مدل کوییک در بازار مرداد ۱۴۰۵ منتشر شده است؛ در این طرح‌ها پیش‌پرداخت از ۴۸۰ میلیون تومان آغاز می‌شود و میزان اقساط و دوره بازپرداخت با توجه به مدل خودرو متفاوت است.

    زنگ خطر در ژاپن؛ تویوتا می‌گوید ژاپن بدون تغییر نابود می‌شود

    زنگ خطر در ژاپن؛ تویوتا می‌گوید ژاپن بدون تغییر نابود می‌شود

    رقابت خودروسازان چینی حالا آن‌قدر جدی شده که رئیس انجمن خودروسازان ژاپن و نایب‌رئیس تویوتا از ضرورت همکاری بی‌سابقه رقبای داخلی این کشور می‌گوید. ایده‌ای که تا همین چند سال قبل عجیب به نظر می‌رسید: تویوتا، نیسان، هوندا و مزدا باید بخشی از قطعات و استانداردهای تولیدشان را با یکدیگر مشترک کنند تا بتوانند در برابر موج چین دوام بیاورند.

    ارسال دیدگاه

    مجموع دیدگاهها : 0
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادگستر منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.

    برو بالا