اخبار اقتصادی امروز: 32
  • افزونه پارسی دیت را نصب کنید
  • ساعت :

    اولویت‌های بودجه ۱۴۰۴ تهران

    اکوایران:‌ رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر گفت: ۴۹.۶ درصد (تقریباً ۵۰ درصد) بودجه 1404 شهرداری به حمل‌ونقل و ترافیک اختصاص یافته است، که برای نخستین بار به این میزان افزایش پیدا کرده است.

    به گزارش اکوایران، محمد آخوندی، رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران، از تصویب بودجه سال ۱۴۰۴ شهرداری تهران با رقم ۲۳۱ هزار و ۷۰۰ میلیارد تومان در شورای اسلامی شهر خبر داد.

    وی با اشاره به روند تصویب این بودجه توضیح داد: در ابتدا رقم پیشنهادی بودجه ۲۲۵ هزار میلیارد تومان بود، اما با تصمیم اعضای کمیسیون تلفیق، ۵۰۰۰ میلیارد تومان به حوزه حمل‌ونقل (اتوبوس و مترو) و ۱۷۰۰ میلیارد تومان به بخش خدمات شهری شامل فضای سبز، مدیریت پسماند و رفت‌وروب شهری اضافه شد.

    آخوندی درباره سهم بخش‌های مختلف از بودجه سال آینده گفت: ۴۹.۶ درصد (تقریباً ۵۰ درصد) به حمل‌ونقل و ترافیک اختصاص یافته است، که برای نخستین بار به این میزان افزایش پیدا کرده است. ۱۴.۵ درصد به خدمات شهری و محیط‌زیست تعلق دارد. ۴.۵ درصد برای مدیریت بحران در نظر گرفته شده است. ۹.۸ درصد به برنامه‌های فرهنگی و اجتماعی اختصاص یافته که در مقایسه با سال‌های گذشته تقریباً ثابت مانده است.

     ۳ درصد از بودجه به شهرسازی و معماری تخصیص یافته است. ۱۹ درصد باقی‌مانده به توسعه مدیریت و هوشمندسازی اختصاص دارد که عمدتاً مربوط به پرداخت حقوق و هزینه‌های پرسنلی شهرداری است.

    رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تصریح کرد: کمک‌های دولتی به شهرداری عملاً تحقق پیدا نکرده است. دولت موظف است یارانه بلیت مترو و اتوبوس را پرداخت کند، اما این تعهدات تاکنون عملی نشده و شهرداری تهران مجبور شده این هزینه‌ها را از منابع خود تأمین کند. این وضعیت باعث شده هر سال بدهی‌های دولت به شهرداری افزایش یابد.

    وی تأکید کرد: با توجه به جایگاه تهران به‌عنوان پایتخت کشور، بسیاری از مشکلات آن فراتر از توان مدیریت شهری است. از این رو، انتظار می‌رود دولت سهم خود را در توسعه حمل‌ونقل عمومی ایفا کند تا بتوانیم شاهد بهبود وضعیت خدمات شهری باشیم.

    آخوندی درباره تعامل شهرداری با دولت و مجلس گفت:هر سال، شوراهای اسلامی شهر از طریق شورای عالی استان‌ها پیشنهادات خود را به مجلس ارائه می‌کنند. شورای شهر تهران نیز در این راستا مکاتباتی با مجلس انجام داده و پیشنهادات خود را ارائه کرده است. علاوه بر این، شهرداری نیز به‌صورت جداگانه در حال رایزنی با دولت و مجلس برای تأمین منابع مالی، به‌ویژه در حوزه حمل‌ونقل عمومی است.

     

    ✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
    [کل: 0 میانگین: 0]

    📰 اخبار مشابه را مشاهده می کنید

    5 - سپتامبر - 2026

    چرا خدمات و مسکن در کشورهای ثروتمند گران‌ترند؟

    مقایسه قیمت مسکن در شهرهای مختلف جهان، بدون توجه به سطح درآمد و قدرت خرید، می‌تواند به نتایج گمراه‌کننده‌ای منجر شود. شاید به همین دلیل است که گاهی تیترهایی درباره گران‌تر شدن مسکن تهران از شهرهایی مانند مونیخ منتشر می‌شود؛ اما آیا چنین مقایسه‌ای از نظر اقتصادی قابل دفاع است؟

    زمین ارزان شمال؛ رویای خانه‌سازی یا شروع یک دردسر بزرگ؟

    وقتی قیمت یک زمین در شمال از متری یک میلیون تومان شروع می‌شود، وسوسه خرید طبیعی است؛ اما در بازار زمین و ویلا، ارزان بودن همیشه به معنای فرصت نیست و گاهی می‌تواند نشانه یک ریسک حقوقی بزرگ باشد. بررسی آگهی‌های منتشرشده در گیلان و مازندران نشان می‌دهد فاصله قیمت زمین‌ها بسیار زیاد است؛ از زمین‌های بسیار ارزان در برخی مناطق روستایی تا زمین‌های متری ۸۰ میلیون تومان در مناطق ساحلی. نکته اینجاست که بسیاری از آگهی‌ها با عباراتی مثل «داخل طرح هادی»، «مسکونی»، «قابل ساخت» یا «مناسب سرمایه‌گذاری» منتشر می‌شوند؛ عباراتی که الزاماً به معنای داشتن مجوز ساخت نیستند.

    1 - سپتامبر - 2026

    آگهی‌های وسوسه‌کننده زمین در شمال؛ کدام زمین‌ها واقعاً قابل ساخت‌اند؟

    تصور زندگی در میان طبیعت بکر شمال، دور از شلوغی شهر، ترافیک و فشارهای روزمره، گاهی ما را به جست‌وجوی خرید ویلا یا زمین در پلتفرم‌های آنلاین آگهی ملک می‌کشاند. اما در میان انبوه آگهی‌های فروش زمین و ویلا در گیلان و مازندران، قیمت‌های بسیار پایین برخی فایل‌ها پرسش‌برانگیزند.
    پشت بخشی از این قیمت‌های پایین، ممکن است مسائل حقوقی پیچیده‌ای مانند نبود قرار گرفتن زمین در محدوده اراضی ملی و منابع طبیعی یا محدودیت‌های قانونی ساخت‌وساز وجود داشته باشد که خریدار معمولا پس از معامله با آن مواجه می‌شود. در این گزارش ضمن بررسی نمونه‌ای از قیمت‌های اعلام‌شده زمین و ویلا در شمال کشور، به کمک یک وکیل متخصص حوزه املاک، مهم‌ترین چالش‌های حقوقی خرید این نوع املاک و نکاتی که پیش از معامله باید مورد توجه قرار گیرد را بررسی کرده‌ایم.

    31 - آگوست - 2026

    تهران گرانتر از مونیخ؟

    هر چند وقت یک‌بار گزارشی در شبکه‌های اجتماعی یا حتی برخی رسانه‌ها دست‌به‌دست می‌شود با یک تیتر جذاب که یک خانه در شمال تهران از اروپا و آمریکا هم گران‌تر است یا با پول یک آپارتمان در تهران می‌توان در فلان شهر اروپایی خانه خرید.
    در این مقایسه‌ها معمولا چند فایل محدود از گران‌ترین محله‌های تهران انتخاب می‌شود، قیمت آنها با نرخ دلار به ارز خارجی تبدیل می‌شود و بعد این عدد کنار متوسط قیمت مسکن در یک شهر خارجی قرار می‌گیرد و نتیجه گرفته می‌شود که تهران به یکی از گران‌ترین بازارهای مسکن جهان تبدیل شده است.
    آیا این مقایسه اساسا درست است؟ مهم‌تر از آن، آیا از نظر اقتصادی منطقی است که متوسط قیمت دلاری مسکن در اقتصادی با سطح درآمد و دستمزد کمتر، از یک اقتصاد توسعه‌یافته گران‌تر باشد؟ در این گزارش تلاش می‌کنیم با استفاده از آمار قیمت مسکن و درآمد، بررسی می‌کنیم آیا ادعای گران‌تر بودن مسکن تهران از شهرهای ثروتمند اروپایی اساسا با داده‌ها سازگار است یا نه و با کنار گذاشتن مقایسه‌های گزینشی، ببینیم از نظر نظری چه رابطه‌ای میان سطح درآمد، بهره‌وری و قیمت مسکن در کشورهای فقیر و ثروتمند وجود دارد.

    ارسال دیدگاه

    مجموع دیدگاهها : 0
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادگستر منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.

    برو بالا